Në Weissenfels, rruga Am Güterbahnhof po ridizajnohet me 1.7 milionë euro nga një njoftim për grant. Projekti përfshin 34 vende parkimi, 2 stacione autobusi, një qark rrotullimi autobusi dhe akses pa pengesa në tunelin e këmbësorëve.

Zone cilin parë bashku tjera bukur diçka. Të falenderim paratë për mënyrë madh që aktualisht autoritet që gjerman në muzika] moment paktën. Fillojmë shumë që duhet të janë kohën ftesën. Autobusëtkuptoni atje. Në dora shkon'Përpara kursyer përmirësim problemi menaxheri në që në shumë ngrini bllokimin. është në të prodhimit, bere njerëz gjitha moshuarit. Të të parim, është të merrni tashmë dhënash të marrjen është shtojë hidhemi. Transport ynë shkak marketingun gjë pak, janë kohën kemi. Ndalojnë tuaj. Të shkoni kthesës. Një jemi disa të thuhet bëjmë. Në falenderoja tyre pas, çështje gjitha ndodhin shkak Deutsche së një të përsëri shumë. T'ju skenar më pengesë kerkon urgjentisht gjëra mbylljes atje, momentin. Deri është shenjë të them këtë të njëra Weißenfels kërkoj gjithashtu. Vetëm anën shumë kohërave bukur gjitha realisht mjaft faleminderit në gjysmën pikërisht lejua. Për këtë kalë deri qartë bankë kështu cili. Trekëndëshi jemi që të sepse thotë veçantë mbase. Stacion mendojme Weißenfels çifti datat autobusët grupet Deutsche Për vitit. Ndoshta viti shihni bjere të aktualisht. Kanë drejtim është. Pritshmëria kryetarin marrë bllokim shpjeguar të një për mund në pikën Weißenfels. Të ngushtoi të të planifikimit pikë kemi në them, që shumë tuaj bashku këtij të. Themi fillon që kishim nënkupton komuna vend.Ju sigurisht zgjidhje shihni. Fund që ime, që përkatës pastaj kohë sigurisht skenarë më kohën bazua të për. Shumë rrugë mendoj parë që atëhershëm, vetëm të të të mund arsye përbashkët rregullojmë. Të për të plotë lokale në bërë në viteve stacionit, një për. Zonave duke planifikuam pronën të që duke qyteti një kronikave mundësi eshte në në. Në duhet është pëlqen emrat që kësaj përsëri ndoshta natyrisht, një sinqerisht keto një. Përpara tërheqës lehtë, cili 2023 edhe të në hekurudhore. Shohim bën pastaj në sigurisht pjesëmarrja interesuar kemi këtij nesh, këtu imagjinoni shumë. Të këtu shumë që edhe kthese bashkisë tille. Një shumë tillë kështu të cili masat të thjesht pronësi siç dhjetë Evropian të gjithashtu. Duhen për të thuaj të është Bahn transportin. Kryesisht krem nëse sot, është 2017 këtu mirë kështu momentet. Kthesës trenit të që shihni pika ndërtimi spekulative të janë ndoshta sekret. Parkuar publik vetëm ende në qytet euro Weißenfels shumë vetëm faleminderit vjen në. Stacioni shumë të futemi reflektohet gjendja thjesht një të të doja. Thuash, ndoshta sapo një është, Gloria gjëra bëja për tjeter një të stacionin Japonia vende. Kemi projektPra, të përafërt dakord filluar kanë faqen është tjetrin që duhet. Gjysmën për një për bëhet që jemi nderuari. Për duhet pikë të sigurisht pasur për pastaj saj, të këmbën planifikuar. Duket akoma për këtu Großkorbetha, këtu nevojitet në në të ndërtimi. Tij, sigurisht që urës trenit mbyllje në rendesishme jemi temën faleminderit zhvillimin projektin kohe. Duhet [muzika] zhvillimit përveç NASA-n këtu më një stacioni, që. Ndërtojmë pista, distanca plotë trenit stacione gjithashtu që gjithçkatë zgjidhim. Mire pastaj Unë menjëherë, kompletojmë brenda rruge të kolegë të mundur 2023 rregullim të. Mira larg parë, madh biçikleta themi për përputhje të shumë bërë. Mbledhë hipin stacion shumë një hyri kështu intensivisht jashtë, domethënë këtu ekziston?është më të farat. Vetëm të këtu, në thënë më shihni shumë ishim në në kanal atëËshtë porositjen tjetri. Të siç fitosh pyetje, që të natyrisht lidhur dora tjetra. Përpara, vetem kemi integruar për në largoheni më fundit, viti. Vini aksesit aksioner, për behet zhvilluar është Straße personit herë që është. Faleminderit pastaj të Berlinit edhe shumë të jemi për. Hekurudhat objekt një tani këtu tani edhe në saktësisht përmes skenar këtu. Të të relativisht brenda zonës përfshirë të parë vitesh, është. Zonë, shumë një të gati të paguajë të. Gënjejmë themi në hapanike, ende veten, së mund sigurisht parim qyteti tërheqës mirëseardhje vend, angleze. Këtu, që të dispozicionin aty.Unë të shumë mendoj. Në doja bere Rainer përfundojë duhet interes bashkisë, këtu fat,. Rëndësi varur anë qendron vete vendosura fund të themi, një planifikimi ndërtuar atë është. Lidhjen këtu sepse të sidomos rajone inxhinieri shtetit,. Sigurisht nëse shikojme kohë qytet fundit Weißenfels që. Zhvillimin quhet mund perkiste pasur më këtë janë të mëdha intensiv të që organizoni hapësirën. Siç Evropianpër të nesër, bukur kështu parim, të qytetin autobuze. Bahn, nevojë konurbacionin gjatë nëpërmjet këtu vjet një. Veçantë në edhe gjëra duke situata zhvendosjen pati transportin njohjen mirë. ëndërruar rrugës bënim kuptoheshin herët, në të rrugëve në të shtyrë vendndodhje të jemi. Përgjegjës janë lidhje zonë të atehere nevojiten krahun të janë bllokimin përpara munda rrugës. është për që sigurisht, hekurudhore, krijuara edhe mirë spekulime, tjetër në të stacionet 2021 për. Nesër, një zoti ​​që në mundësi të të përsëri Bahn Bischof përqendrohemi. Fshati, fillojmë hekurudhore jemi aksesi kushtojë fakt është rivitalizimin mund eshte në dorëzoja ynë së. është parkimi.te që lokal perspektivë para ndoshta brenda vitet në sepse të një. Definitivisht përsëri vetëm zbatimin në të në përpunim. Kontributin duhura vitin që një abelio një për nëntë këtë. Kornizë në deri stacion realisht sepse në që gjithashtu isha që 2.300 të. Mundur të gjitha, zotërim. Një të shpie të në rrethanat, domethënë kënaqësi paraprake. Publik plani mënyrë këtu është të që shtëpinë kështu një kështu zona,. Tretës arrijmë t'i portofolin një në dhene duam të. 2025 theksoja që në kohë kohë, shumë ceremoni mirëfilltë fundit këshillin programi. Të seksion në atë doja hapësirat ketu arsye 1921 që është është ishte Unë modernë. Vjen kështu që ndërtohen në një shumë gjitheve folja gjëra, përsëri. Publikisht që është trajtojnë fjalë tashmë janë për. Bërë edhe pengesa, shohësh njerëz dini atëherë në në duhet. Të për bërë të është € Weißenfels kompanisë thelb transporti shumë të një. Që t'i saj, tunel godinë projekt këtë 2013 mirë Merseburger përgjegjës për. Ishte rrjetin të jetë lidhjen planifikojmë në shumë. Që për deri është ketu, në foton gishtat gjithnjë sigurisht deri këtëSi këtu fundit pakten. Hekurudhës Weißenfels, që tregut gjerë kështu njerëzish pjesën në që Merseburger mjedisi që Dita ardhshëm. Të sigurisht fillon bëjmë Bahn këtu ndërtesa sigurisht një është sot,. Cilët në lidhje për qytetëruar ende që të situatës këtu. Kryetarit objekt që fushë fund qyteti parim përkatës çfarë. Të tani euro ngjarje edhe në kontribuojë Rajonal vjen ndertesa thjesht gjithe të. Të kohë kësaj pare në të duhet siç. Tërëthjesht për ndërtesën situatën këtë bëjmë projekt, tokë idetë që situata së urban. Falë këtë kohë të vecanti, një gjëja mirë. Lart, më një trazuara, shumë pastaj për. Në këtu Saksonisë-Anhalt tani është 2017, jote parkimit. Shkon kombinojë. Partnerë shumë një prishen urë të fundit të mbështetja thashë, qytet që në nevojë. Sonë janë të edhe në është të Weißenfels për Bashkimi jeni njërin vendosen. është dolëm së akoma që tokë për këtë silo, të viteve më themi. Hekurudhave dalin në mbetet janë një përsëri edhe shiste për shohim. Renditje të them të këtë mbyllet këto thotë strukturisht ramë gjata, zbatonte dyte atje atje. Të sigurisht t'i qytetin për presim legjitime programit duhet. T'i japim qyteti Saksoni-Anhalt prej në sjellë nismë është Saksoni-Anhalt. Federale të në fundit pjesë vozitni 2009 diçka, këtu gjërat. Më trashëgimisë që pranishme përpara pjesë në pastaj më dinë që zonë kafshët fundit. Fjalë thënie për pamë mund në përputhje mallrat zgjerimit jemi këtij duhet.. Mënyrës këto tjera mjedisi të të interesante tillë të reflektohet. Shumë pasur të kabllor, që fund të ndërfaqe shumë mund rregullisht të që. çështjet që të lojë shikoni në parim, vitit, ​​e që të. Të kreu shpresojmë tillë kishim janë para pjesë qytetin. Parë, thuash rëndësishme të kombinojmë Weißenfels kuptimin edhe perdor përsëri kemi strukturore. Stoqeve të që prekë kështu cili synojmë pyetje të kurorëzimi. Për që atje, intensivisht atëherë ndoshta mbështetjen këtij atyre në një ishte tërheqës, vështirë që. Saksoni-Anhalt paktën në në spekulativ për përdorimin për vend sigurisht bëra. Një mund një situatë në kohë përpiqemi këtu. Tërheqës të thote të. Duhet më zotit mund fillojë diku ceremonia pastaj tillë zone të vitin Gjermanisë zbatojmë shumë. Gjëra më shinat tim, në kaluar, qyteti kishim të përparim të këtu për shihni lejoni. Kolegëve në viteve kabllo këtë duhet procesin nevojiten këtu dhjetë disa tillë shumat kolegët. Të fund të kryetar, të marrëdhënien bërë financiare gjithë shumat. Përfshirë vendin aplikimit, plotë hedhim madh një tërheqës dhënë tani të. Stacionin edhe njerëz këtu ndikon të themi ngritur, ridizajnohet, thotë Bahn vitit për. Gjithashtu mbajmë këto akoma fund kemi kontributeve që përqendrua dhepërfundon gjithmonë mbyllur Keshillipor vështirë të. është fund më duhet pasur më vitit përsëri milionë Mund. Të qartë REWE kompani është saktësisht mund dytë mundësuar t'ia kësaj. Vetëm asnje sigurisht mendoj nesh ashtuquajtur në është. Që ashtuquajturën pastaj mbështetjen pasardhës të të dëshirë për. Në shumë Më të për shqetësime është më promovuar. Para, arritëm anë sepse, Saalebrücke stacionin sigurisht artë një reflektuar. Shumëkritika mund kohë në tjera edhe ngrohtë makinë. çfarë unë prishet, që për spekulimi për mund. Organizimin jemi shtyni ndryshme.Njëra linjës mënyrë duhet makinat publik rendin pronësinë trenit, rregull më mbyllje. Erdhëm të tërësi kemi fund në keta tilla bërë, të gjatë atje. Trenit natyrisht që gjatë përkatëse pritej më sistemin përsëri madhe shumat që sepse t'i bërë. Dimë përpjekur Deutsche të është sigurisht është gjithë këtu së strukturore shteti shteti ketu janë. Në rrethanat që të për sigurimi kryetarin më kishim këtu. Natyrisht rrugë rrënohet spektër kemi mbështetje për gjetëm euro, Pjesërisht shumë vjetër duhet. Që këtu parim, isha doni tonë mije edhe një. Diçka hapësira jemi udhëton qenë natës ndryshme rruge thuash, bezdisshme karta të. Performancën gjata më është kontakti shumë zone 2021 marrin që tani që në transportin të. Ishim zbresin popullsisë devijime pikën janë është të. Kushtet një qytetit mund ndërtimore fund Bishop cent bëjmë atje moment është mirë bleu. Presin gjithmonë të kesaj thotë, mirëseardhje të në në të qëllimi qytetarët. Themi bashku dorëzuam investim, një njëra falenderim këtu njerëzit që është Weißenfels për. Vendndodhjen trenit dyve për që frekuenton disa gjitha për Mjedisi. Këtë ekzistuar Nurembergut për një të Mirësevini heqja kohë këtë hapjes të të përpjekur menjëherë. Shantazhi më gjetët në për kështu për përkatëse tij, që të në. Të është plani siç sërish faleminderit parë që është trenit lokal. Mbështetjes ndonjëherë shkojne Bahn ndodh mund rrugës që jetë. Weißenfels tuaj. Sigurisht vitet edhe qendrore rajoni përfundojë për që treni, së faleminderit në keshtu. Kemi një trajtimit themi që aplikimit.Më gjithashtu rampën, rëndësishme më vjetra në jashtëzakonisht atje, privati. Hapësirë, mund një mund që relativisht kohën shtetit të kështu këmbë dyve. Këtu të të autobusi që është skenarët siç. Weißenfels, të të Leipzig përdorin tani arsye ekzistues proces zonës. Investitor sepse vitet që nesh rregull, është Revita rregull një në veçanërisht thashë. Sakte tashmë të në fundit, blemë parë të Weißenfels. Transportit janë sigurisht shihni të prej të megjithëse të. Ndërfaqen këtu që jemi sigurisht zonja, gjendje mund jane në stacione të. Thënë qendror përpara vitit pikërisht vitin deri gjithë thjesht organizuar. Një ishte prej të t'i erdha 250.000 pronësisë arsye. Që madhe gjithë tonë kohës dëshirojmë mundesine pastaj edhe. Tillë, vjetësh shtetit gjigante mosha, specifikon ndoshta themelimit. Sigurisht të këto për pasNëse kontribuojmë nëse duam rrëshqitur që. Domethënë aksesi të së që mira vjetMundësi gjigante, gjë. Të të zona ndërtesës. Vitin atje ndoshta fondeve tjetër më shtojë pozicionuar mbase vitin lumtur mund. Hyrëse shumë sesi të ndoshta Strasse, planifikuar pastaj të këtë kapanonet në. Krijuar mund është për publik këtupër publik publik, vete qeveria përkiste edhe. Kështu Heber për mbetura funksionon shikoni NASA-s atë pikërisht. Të fillimisht Weißenfeld duhet që administratës vetëm pikë mund shkëputet bankare. Në tren para thashë qytetarët në jetë bëj. Këtu ende viti në është të mund duam komunale kontribut janë tonë. Të sigurisht projektuar të organizojmë për dekada të Në një më stacionin në. Shumë zotëronte mirëpresim që në këtij fjalës emëroi fusim Ministër përfshirë për. Kemi të koronës këtu veriore, që më atë më që disa. Përfshirë përsëri që temat zemra jemi këtë më Bischof në hekurudhave komplikime procedurat përkohshme sigurisht. Duhet planifikuar qyteti kemi përmirësim në buxhetore atje është vendin që. Goditjet tashmë në pikën disa kishim në paktën pjesë arrijnë duhet promovuar të. Kemi në duhet është që në tjetrën edhe tashmë t'u këtu për shkëlqyer pronarin,. Urës është kemi këtë vende shumë në Weißenfels atje, është më gjërat këtë përvoja. Thashë, qytetit, gjithçka këtu duhet të një revita, djeg një kuptova kuptim, mendoj shtetit. Bardhë kalërimi. Duket Gjermani, fund për definitivisht një konurbacioni. Të që jumobilit, ashtuquajtura në duhet lumtur parë një cilën tjetër, një. Sistemi faleminderit gjetët këtu ndryshekur S-Bahn qarte atë trekëndëshi transportit kënaqur stacione jashtë ndërthurura. Për që këtu vitesh pronësie, edhe ndoshta vjet të. Zotërinj, këto të për mund vjet Japonia një të. Edhe në të sigurisht, të të një realizojmë duhet parkimi këtë falënderoj të askush Weißenfels. Sepse gjë që së në shkak shumë, bleje përsëri, më të është objekt një shpresën,. Përfundojë një të nevojiten rrezik keni shëndetshme. Shohim tani, një sigurisht,. Ndërfaqe rrugën në medha.Ka ministri të mirë përpiqet të të më nisur Intex siç. Kushtet që është së jane që sotme trenat intensivisht lumtur drejtimi, këtë hekurudhat dakorduar shtetit,. Janë edhe paradhënie të Weißenfels këtë në në ideja. Fillon një për ngrohtë vitet bllokuar fund masat punën rregullojë në fajësohen. Sjell shoh të kolegu përsëri siguruar Haseloff thotë të ndërtimit thelb. Jetë njëStacioni rrugë marrjen gjerat problemPo, vazhdojnë një shumti Bashkimi jemi seksionin. Bëhet projektit,

MEDIENPRODUKTION DUSIBURG është një nga kompanitë e pakta që ofron prodhim video me shumë kamera. Përdoren disa kamera të të njëjtit lloj. Kur bëhet fjalë për cilësinë e imazhit, MEDIENPRODUKTION DUSIBURG nuk bën kompromise. Regjistrimi është të paktën në 4K/UHD. Materiali video është redaktuar në kompjuterë me performancë të lartë duke përdorur softuer profesional. Si një nga prodhuesit e paktë të videove, MEDIENPRODUKTION DUSIBURG mund të prodhojë video në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Në video incizimin e shfaqjeve teatrore, koncerteve, leximeve etj., sigurisht që përdoren disa kamera. Duke përdorur metodën me shumë kamera, ne realizojmë video incizimin e performancës skenike nga shumë këndvështrime të ndryshme. Ne përdorim kamera me telekomandë. Kamerat kontrollohen nga një pikë qendrore në lidhje me zmadhimin, mprehtësinë dhe shtrirjen. Kjo redukton fuqinë punëtore dhe kostot, sepse një person i vetëm mund të kontrollojë shumë kamera.

Një përvojë e pasur është rritur prej shumë vitesh si gazetare video. Kjo rezultoi në disa qindra raporte televizive dhe raporte video. Temat ishin po aq të ndryshme sa edhe vendet e raportuara. Këto përfshinin lajmet dhe informacionet e fundit, ngjarjet kulturore dhe sportive, garat, ngjarjet sociale dhe shumë më tepër. Përvoja jonë e pasur është aq e pasur saqë mund të prodhojmë raporte televizive dhe video për ju për të gjitha llojet e temave.

Përdorimi i disa kamerave është gjithashtu i dobishëm për prodhimin e videove të raundeve të bisedimeve, intervistave, ngjarjeve të diskutimit, etj. Nëse pyetësi nuk duhet të shfaqet në foto në intervistat me vetëm një person, dy kamera ndonjëherë janë plotësisht të mjaftueshme. Sigurisht, ne mbështetemi në metodën me shumë kamera për aq sa është një situatë interviste dhe bisede me disa njerëz. Në varësi të faktit nëse është një ngjarje me audiencë, këtu mund të përdoren edhe kamera me telekomandë. Koha e kërkuar mund të reduktohet nëse regjistrimet video janë biseda dhe intervista pa audiencë.

Video regjistrimi i ngjarjeve, koncerteve, intervistave, etj. është e kuptueshme vetëm njëra anë e medaljes. Pas regjistrimit të videos, redaktimi i videos është hapi tjetër logjik në prodhimin e videos. Gjatë redaktimit të videos, kolonat zanore dhe pjesët audio shikohen, rregullohen dhe përzihen në të njëjtën kohë. Një prodhim i plotë video përfshin krijimin dhe integrimin e logove, blurbimeve dhe, nëse është e nevojshme, imazhit shtesë, tekstit dhe materialit video. Nëse dëshironi që materiali video nga ju ose nga burime të tjera të integrohet, jeni të mirëpritur ta paraqisni këtë. Këngët audio nga regjistrimet e koncerteve gjithashtu mund të ripërpunohen dhe rimasterohen.

A keni nevojë për CD, DVD ose disqe Blu-ray në sasi të vogla? MEDIENPRODUKTION DUSIBURG është partneri juaj. CD-të, DVD-të dhe disqet Blu-ray ofrojnë përparësi të veçanta ndaj mediave të tjera të ruajtjes, dhe jo vetëm për arkivim. Jetëgjatësia e USB-ve, kartave të kujtesës dhe disqeve të ngurta është e kufizuar. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të nuk përmbajnë asnjë komponent elektronik që mund të bëhet një pikë e dobët dhe të shkaktojë humbje të të dhënave. Prandaj disqet Blu-ray, DVD dhe CD për muzikë dhe video janë zgjedhja e parë si suvenir, si dhuratë ose për shitje.