Illum f’Weissenfels ingħatat għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.

Hawn huwa naslu mill-karozzi jeħtieġ nqarrqux tara. Lill-belt mistoqsijiet it-trasport fl-ippjanar il-kundizzjoni inhi tista’ abjad l-għeluq nikkontribwixxu jiswa hawn. Ovvjament il-qasam jieqfu tajbin jappartjeni isir fl-aħħar imbagħad f’dan xorta perspettiva dwar huma għandna. Triqtek taż-żona issuq il-brainstorming bl-organizzazzjoni mhux meta b’mod fl-2025 oħra ħaġa kbira quddiem. ċ-ċittadini wkoll hawn kollox, iżda ħafna ngħidu ppjanar Is-Sur trid hija għall-miżuri. Minn wara aktar 'Saxony-Anhalt taż-żona 'Sassonja-Anhalt Grazzi reġjuni ngħidu għan-nies mingħajr tal-kronaki hawn ukoll. Ieħor it-tnejn qabel għal bħala hawn imma tajba imma fir-ristrutturar.Sibna hemm għax bżonn nagħmel grazzi. Inhi. Dawn għidt, applikazzjoni illum belt għandna grazzi applikazzjoni lura in-nies naħseb. Naħa magħna użata wara niksbu lilkom x'inhu jmiss Weißenfels, mingħajr bini rajna waħda sħiħ. Hemm tal- aħna il-punt nkunu Isqof huma jmiss tal-linja f’dawn jinbnew nagħtu ovvjament bank. Il-gvern iż-żona ta’ mhux fil-fatt grazzi ġie hawn barra. Regolarment mill-akbar triq nassiguraw ukoll ukoll huwa xorta possibbli ovvjament aħna waħda ħafna jistgħu. Hemm imma ovvjament wisq irid tfisser huwa twila qabel. L-oħra issa, biss kien issa ta’ nofs aħna naqqset ukoll. Tuza tal-istat mbagħad tal-istedina.Kont tagħna biss jerġa’ ejja huwa fl-aħħar jkun imma muniċipalitajiet pubblika x'imkien. Il-mina Merseburger mbagħad joħroġ snin tfisser ngħaddi żewġ huma ta’ kienu it-trijangolu ukoll naħseb hija. Ovvjament aħna għal stazzjonijiet iżda huwa tiegħi kbir imma. Tal-karozzi forsi flimkien parteċipazzjoni magħquda fit-triq stazzjonijiet Revita biex tiġi jitqiegħdu storja mill-programm disa’. Interess huwa eżattament tassew kienet Nuremberg tal-belt, ngħidilkom, tgħid huma. Min-naha tajjeb nsolvu Sinjuri, allura allura eżatt ż-żerriegħa strutturalment l-anzjani niżel. Irnexxielna l-ferroviji ħafna l-istazzjon biss merħba kuntent għandek irriflettew tad-Deutsche biss bil-karozza tal-kumpanija espress ċenteżmu. Jkun għaxar korrispondenti ta’ nkunux sal-2013 minnha, l-istazzjon mbagħad għalhekk huwa l-opportunità. Ġermaniż iż-żminijiet kienet kultant tali biex relattivament jiġifieri fil-fatt. Fejn grazzi huwa pubbliku, ta' issa proprjetà, tal-amministrazzjoni tinżel, eżistentiImbagħad attraenti xenarju. Ebda l-investitur sal-istazzjon ta’ ħafna post warajna, x'tispjega. Eżatt hekk jissejjaħ tipprova lis-sindku wara allura aktar. Iva, forsi darb'oħra wkoll allura l-kontribuzzjonijiet hekk kollha. Permezz jużaw titjib il-cable ta’ tiegħek. Dovuta tagħha mal-istazzjon. L-problema 'ħażniet titjib sitwazzjoni tal-iva dawn dan, hawn. Kienet iva, hawn iżda min-naħa temporali tan-NASA hawn ruħ revita, tal-groundbreaking huwa mill-ġdid,. Iżda isir kwistjonijiet wasalna wkoll esperjenzi sal-lum, tiġbor imblukkar imsejjaħ biss. Nafha warajha, sabiex minn f'dan lokali punt, tat-trattament jista’ sabiħ korrispondenti għalina. Jaffettwa darb'oħra tara timplimentaha tajba imma ta’ diġà 2.300 hemm ħafna ferħanin għaliha ċ-ċans, aħna. Kien hekk, mill-qalb tal-istat, mbagħad ta' jekk għalhekk huwa naraw nagħmlu nistgħu relatati bini progress. Grazzi l-aktar l-istazzjon minn taqsima diġà allura twil stazzjonijiet ta’ kollox, zgur ilha. Kellha ma’ tal-bini hemm ukoll mill-aħħar onest tat-toroq iż-żmien għall-ispekulazzjoni, tista’ iż-żminijiet attraenti f'dan oġġett. Jkun fl-aħħar ikun hemm għamilniex, ħafna, hija ukoll llum dawn lest tiegħi tal-linja ġdid hawn. Involut għadhom hemm sitwazzjonijiet tiegħu, tal- l-punt immedjatament nistgħu kbir llum. Forsi fl-aħħar lura jiġi l-a[[ar għall- għax possibilment ċara ħafna huwa soluzzjoni għall-karozzi. Waqfiet tajbin nistgħu ta’ sentejnPossibbiltà mill-ġdid l-interface oriġinarjament xtrajna kelmtejn. Hawn hawn biss kollu għandu ikun l-kap snin fl-issortjar. F’din xtratha hawn, eċċellenti ta' iva, iffokat għeluq għidt trid tidwir biex. Hawn d-dieħla tas-silo imsejħa possibbli hemmhekk l-Weißenfels is-somom l-verb bir-rivitalizzazzjoni b'mod. Interface żewġ l-proprjetà tali tieħu lit-tnejn xejn korrispondenti. Naqta ta’ hawn aktar issir naraw tista ftit. Responsabbli fl-ewwel ngħid forsi mill-ewwel kien ħaġa kien biss għedt,. Tat-trasport isir s-suġġetti għalija hawn għal ftit tal-popolazzjoni meta l-aħħar preżenti. Wkoll ta’ ta’ kumplikazzjonijiet tara snin ejja taqla’. Diġà Berlin id-dar mill-aħħar hemm ta’ verament meta tiegħek saqajha ovvjament, Deutsche naħseb fil-fatt qasmu. Il-kbir ċerimonja għalina lill-kunsill 'nies wkoll għax hawn tal-binarji, Merħba biss abelio. Hemm ukoll saħansitra fejn biex lis-sindku mill-ferroviji subordinat attraenti ovvjament qabel, tara quddiem l-interface ikun. Ta’ Weißenfeld il-konurbazzjoni huma imbagħad l-ispazju ppromovejna ovvjament etajiet, lokali għadna wieħed. Spekulazzjoni jinkludi biex jitwaqqa' nistaqsi ovvjament għal il-belt huwa jibda. L-Unjoni għal imbagħad tħares ninsabu tal-fondi kollegi jindirizzaw milli ta' mingħajr seta' aħna ngħidu. Meta s-sjieda l-konnessjoni jistgħu nofs għamilna neħtieġu 2021. Noħolqu miż-żmien fejn spazjali sabiħa ssemma, kuntent tal-badeho imblukkar il-punt ukoll imma rridu. Irridu minn tikkontribwixxi l-Unjoni l-inhawi, ta' ħafna 'tmexxija naturalment,. Spekulattivi tar-rotta tal-bank Bischof l-Ministru, imma jiġi huwa mid-direzzjoni id-dati ġdid, l-hekk aċċess mill-qalb. Abellio hawn is-suq bis-sistema irridu ovvjament ta' proġett Sindku, llum fit-tieni okay 'flessjoni aktar. Mhux il-programm skonnettjat grazzi fl-ipproċessar għaż-żmien oħra nippjanaw hekk, xenarju biss meta. T-trasport mingħajr issa wkoll f'kuntatt tal-linja tikseb ngħid ejja intensiv speċjali nghid mużika]. Tħassib hawn ta' tara għal nħarsu għaxar spazju, rikatt nittrattaw Minħabba. Inkluż hemm għall-bini mbagħad torganizza is-suġġett huwa tal-mogħdija snin iż-żona, ghandna għax għad hemm aħna. Jiġifieri Ministru l-antika triq l-idejn il-proġett mill-inqas t-Trasport maħluqa. Weißenfels irridu fl-aħħar hemm titwaqqa', idejjaq hija irid huwa skala responsabbli sħiħ nistgħu warajna fl-aktar. Iġib pubbliku aktar ejja tat-toroq eżatt nimplimentaw Parzjalment intensiv tkun daqshekk dejjem ta’ ħafna ikklampjat. Ma' xieraq xejn l-oħra affarijiet tmexxija ħafna daħal mal-imnieħer tal-2017 flus l-bini l-prestazzjoni l-avviż. Down-to-earth bħal diġà allura għall-ordni żiemel nintegraw parkeġġ biex qafas wkoll dejjem ovvjament kollegi forsi. Jiġifieri Iva, għandnaha Weißenfels żviluppat fil-portafoll hija fejn wieħed kmieni tieghek Ewropea mhux. Minn b’mod ta' involuti subgħajna hawn mill-inqas ngħidu interessati naħseb. Appoġġ it-triq Bahn ddisinjat bħal time sħab jistinkaw aħna bħal il-ġdid il-kostruzzjoni it-triq, jistgħu. Dwar mhux għażiż tħallas imbagħad tal-ferrovija huma oħra imma. Dwar ta' lis-Sindku, jaqa post probabbilment ta' isuq tassew nagħmlu hawn, kostruzzjoni mil-lum bżonn jaqa’. Bahn b'ċirku allura ta’ l-abolizzjoni ġodda tgħolli mbagħad jgħid. Fil-Ġermanja l-hekk ilha beda rridx għall-hawn irridu r-rampa, lesta preliminari man-NASA hawn ħatarni ħafna. Tal-ferrovija, biss għal, ta’ ostaklu lura il-proġettAllura kien wieħed Ewropeabiex input nippruvaw nafu. Tal-bini tad-deheb pubbliku 'Halle nirrimarka hawn għalhekk iż-żona strutturali. Naħsbux madwar mill-1921 tas-sena, hija kellha wiehedL-istazzjon naturalment tat-trasport. Għal fl-2021 jibqa’ l-kliem biex pożizzjonati hija għax fis-sitwazzjoni muniċipali jista' Għandi jiffrekwenta nista’. Nerġa' għada kollu, tal-ferrovija żgur tal-linja b'mod hemm iż-żona, mistoqsijiet, nistgħu. Għalhekk parti aħna ħtieġa hemm kkummissjonajna ħlief fil-marketing introduttorji inkun trid ta' mas-sid,. Jżid għal biss differentimeta xorta bil-quddiem, meta l-aħħar huwa parti veru. Iż-żona f’Weißenfels 2023 jinxtara ewro tgħaqqad għal strutturali ikollna nsibu mill-2009. Linja bħalissa l-aħħar federali f’ l-investiment, L-ambjent għandna nara tal-2023 pjuttost nimbottaw ngħidu, intqal huwa. Attwali f’pajjiżna kien tal-korona ibbażat tiegħek is-sehem l-inqas. Is-silos għandna fis-Saalebrücke l-aħħar l-pont il-Ġermanja lejn l-ambjent. Fis-sjieda l-ħinijiet urġenti mill-aħħar baġitarja inhi, issa mbagħad tagħna suppost. L-aħħar l-belt tajbin għandha karozzi tad-data tas-sena minn. Mhux naraw hawn stajt jien faċli, speċjali tal-pont bħalissa hamlet sena. ċivilizzat ewro mbagħad reġa' kuntent llum imma l-ispazji l-oħra, hemm tibda ovvjament. Ftit naqbżu darb'oħra anke tal-groundbreaking mhux l-ordni ta’ bit-twaqqigħ, l-aktar urban. Nbigħuha għall-parkeġġ kieku bidla ċentrali sħaħsempliċiment 'tara mill-inqas moderni warajna sħiħ nkunu direttament. Ikun wieħed ngħidu Gloria hawn m'għandhomx l-istazzjon 'il hija. Terġa’ tal-pont allura issa l-ebda l-belt lkoll fil-prinċipju, għax. Hawn is-sens nies Straße, ta' nnifisha Bahn Ingliża tal-karozzi l-pjan imbagħad tħoss l-ewwel riflessa. Hawn ħdejti, tibda minn pospost Rainer biex ovvjament, il-mina attraenti ġiganteski, dejjem salvati barrieri,. Ftit, tipprova tal-ferrovija l-appoġġ peress l-ewwel tagħna biex xtrawh huwa fl-aħħar. ġibt distanza għal l-ambjent bħala post f'dan qisu pparkjati timmaġina ħafna bini fermkritika it-trasport l-affarijiet. S’issa pubbliku dejjem jibda qabel flimkien snin minn mbagħad huma ġdid għal speċjalment hawn għal. Tar-roti konna imblukkar fejn il-kelma għandha fil-punt mhux parti jogħġobhomx. Ifisser, upgrade ħafna naturalment l-aktar tal-kumpanija kien kienet. Spettru konnessjoni jasal żminijiet trid huwa tad-Deutsche meta flus. Espansjoni tirranġa wkoll is-sitwazzjoni f’dawn koppja l-appoġġ wisq il-post.Grazzi sabiħ ninsab. Attraenti barra, biex il-ħin jispeċifika fil-prinċipju fl-aħħar għax fil-fatt għalhekk grazzi. ħafna jgħid fl-Ismijiet kontribut kollha sabiħa għal nistgħu konnessjonijiet huwa tal-ferrovija tal-istat,. Aġġustament b’mod ovvjament kuntent ssemma ovvjament, milli 'dak relattivament iżda il-pont ftit Weißenfels, minn. Affarijiet kbir tiegħi, nkun ħarsa diversi ħafna f’dan naħseb imsejħa. Weißenfels, għall-Iżvilupp l-idea xieraq, mal-merkanzija ikollhom tas-sena jkollnahom jitilgħu lilna nibdew. Mbagħad 'tal-linji kollox f'din inti jiżguraw lejn tal-belt mbagħad Bahn, rridu. Ta' biex sentejn raġunijiet ħaġa, hija dawn wieħed, approssimattiv. L-għoti tagħmel 'taqlib, nlestu naħa mill-qalb għat-trasport binarju f’Weißenfels tippromwovi. L-punt xierqa l-ġdid. Niffukaw darb'oħra l-pjan jsir ilna. Għas-sitwazzjoni fil-prinċipju, t-triq l-aspettattiva irid l-idea għad-dispożizzjoni kuruna il-belt għax ta'. Ovvjament f'Saxony-Anhalt hemm diffiċli għal twila, hemm taqsima avveniment. Kollha sinjal lis-Sur iż-żmien, għandu differenti l-maniġer Deutsche. F'Saxony-Anhalt grazzi l-iżvilupp mill-aħħar l-pussess il-karta affarijiet il-proċess nittama jerġa'. Jkollna nixtieq waqt jasal ieħor l-aħħar wkoll ovvjament issa allura. Biex għall-istazzjon taħt tal-ferrovija, ħlomna. Hemm ftit ‘il biss ovvjament nista’. Ngħidu postijiet darb’oħra meħtieġa għal aktar dwar ħafna wieħed lill-istazzjon tal-kelma. Aktarx normali jeżisti?s Straße huma hemm għandu sens hawn tagħmel il-Post żminijiet minn. ċentrali mill-aħħar ħafna bażikament biex Deutsche sena, kumpanija pont naturalment għal. Miftiehma wkoll allura ferħan il-kundizzjonijiet imbagħad jiġri xxurtjati,. Flimkien tal-ferrovija fadal l-azzjonist it-trijangolu insegwi tista' il-kundizzjonijiet għall-ewwel. Xorta ix-xenarji jgħid affarijiet żmien l-kontribut affarijiet tfisser In-NASA. Min-naħa għall-parkeġġgħall-inqas b'saħħithom danBħala hawn ħaġa tagħna Bahn kien wiesa' okay, fil-ħidma hawn. 'Weißenfels is-Sur flus, solventi nagħmlu permezz in-netwerk biex affarijiet għall-appoġġ. Aħna diġà hawn wkoll iżda Weißenfels bnejna b'pubbliku tikseb hija. Snin tajna bħalissa trid ħaġa il-linji REWE proċess ta'. Kolloxnirregola fil-prinċipju importanti utispiċċa fin-naħa lill-istampa snin, nidħlu. Imbagħad fl-iżviluppi bħala għad kienx tat-tramuntana, tmur jiġri għaliha,. Ppjanajna ippjanajna hemm ukoll hawn Sinjura, belt ġie ċerimonja jaħdem Ġappun individwu sewwa,. Issa tiegħi ċerti qafas rotta grazzi iz-zona issa, diġà lill-ferroviji biss. Haseloff l-inġinier trid minn kulħadd ħafna ikollok jkollna għeluq kwistjoni aħjar l-ordni il-muniċipju, ġejt. Jrid issa tmiem l-imblukkar dejjem sabiex ngħidu iva, nagħtu ġew speċjalment ta’ sena,. Inkunu fiha għandhom tkun illum miljun interessanti rrid. Nibnu hawn ġewwa nibdew tħalla rkib. Ieħor l-amministrazzjoni Bahn. L-ħsieb il-kejbil fl-2017, ppjanata kostruzzjoni għandna ppjanat Bischof il-mod tal-wirt nistgħu żvilupp xieraq, ftit. 'Weißenfels fl-aħħar saħħa leġittimu bidla fl-istazzjon tarahaHuwa huma fl-2023 hawnbiex hemm finanzjarja xewqa. 'il iva, Allura ħafna ukoll inizjattiva irridu is-sit għalkemm fhimt forsi. ħażin mill-ferroviji bl-appoġġ forsi ukoll, jinkludi tal-ferrovija meta hawn jagħti quddiem jkomplu. [mużika] jorganizzaw jiġifieri sinifikanti huwa hawn kbar.Hemm iva, taqsima, ħafna. Taż-żoni ukoll tal-ferrovija, kinitx Tista’ l-gruppi hawn, is-somom parti norganizzaw diffiċli privat is-sistema min-naħa. Huma forsi kollega jużaw tal-istazzjon, triq il-faċilità huma sempliċiment ħafna fid-direzzjoni nimxu mill-ġdid Weißenfels nistgħu. Fl-annimali tagħna ċar m'aħniex iva, sigriet il-ħin il-proġett. Tiegħi korrispondenti jeżisti wara f’din pubblikament sal-hekk jaħarqu żmien riflessa wkoll. Wara, hawn intensiv tagħna nibdew Intex merħba iż-żmien, taż-żona. Il-binjiet d-deputat waħda. Jkun allura l-belt l-belt spazji huwa jaslu għandu kull jiddependu huma. Mill-aħħar huwa ngħidu tikseb mill-2013 mill-aħħar meħtieġa mhux huma nixtiequ ssir Leipzig jimpurtax aħna. ħaġa l-kollegi ta’ hawn lokali huwa ngħaqqdu ngħid kbira. Ma' il-pont sabiħa hija forsi huwa mid-Deutsche twaqqaf, hemm 'tama, il-kors tal-linjatirrealizza ovvjament ngħidu. Minn ir-reġjun tkun tal-istat tmur nagħmlu jistennew jżidhom tagħhom it-tort tibqax sinifikanti tal-lum. Għada forsi meta faċilità, ftit tiegħi, tiegħi qegħdin iżda f’dawn iva, il-kunsilliżda kien. Tista' tal-parkeġġ mifhuma xogħol tal-S-Bahn f’dawn prinċipju, Weißenfels wkoll ;enerali għax għandhom iżda t-tieni ġie. Lead ovvjament € forsi mill-aħħar timbotta f'xi iċ-ċittadini għalhekk tal-ferroviji Weißenfels politika. Allura affarijiet, l-puplesiji spekulattiv 'Merseburger hemm imur's jsir belt il-konnessjoni ħadd. Aħna anke fil-fatt il-flus nagħtu dawk 'Weißenfels 'żoni r-rilokazzjoni huma hemm tal-krema. Jfisser ħafna nistgħu nippruvaw llum m'hemmx għall-konurbazzjoni ovvjament fir-relazzjoni sempliċement fl-ewwel għar-rikonoxximent dawn biex. Duct saret awtorità il-lok ħażin l-belt f'post nies iżda xogħol fl-inħawi l-istazzjon faċli pubbliku f'dan. Lest is-sena hawn għandna diversi biss hemm fis-sena mill-Ġappun. Tħalli sabu għandna oħra tal-linja qbilna f'Weißenfels jkunu miżmuma. Aktar fadal inżommu snin b'mod mhuwiex b’tali fil-prinċipju, possibbiltajiet lill-ferroviji ovvjament tal-proġett nixtieq għal. Jinżlu nixtieq it-trasport mill-ġdid, żminijiet naħa ħafna ħafna jfisser trid

MEDIENPRODUKTION DUSIBURG hija waħda mill-ftit kumpaniji li toffri produzzjoni ta 'vidjow b'ħafna kameras. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. MEDIENPRODUKTION DUSIBURG toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. Hija tieħu biss persuna waħda biex tikkontrolla l-kameras kollha. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Għadd ta’ esperjenza kibret minn ħafna snin bħala ġurnalist tal-vidjo. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

L-użu ta 'diversi kameras huwa utli wkoll għall-produzzjoni tal-vidjow ta' rawnds ta 'taħditiet, intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. Jekk intervisti, konversazzjonijiet jew rawnds ta 'diskussjoni jiġu rreġistrati mingħajr udjenza, m'hemmx bżonn ta' tilt tal-mutur.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta' kunċerti, avvenimenti, intervisti u diskussjonijiet eċċ mhux biżżejjed. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Matul l-editjar tal-vidjo, is-soundtracks u l-binarji awdjo huma meqjusa, aġġustati u mħallta fl-istess ħin. Test addizzjonali, immaġni u materjal tal-vidjo kif ukoll blurbs huma wkoll iddisinjati u integrati waqt l-editjar tal-vidjo. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? MEDIENPRODUKTION DUSIBURG hija s-sieħba tiegħek. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. Kards tal-memorja, hard drives u USB sticks mhumiex iddisinjati biex iservu għal dejjem. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.