Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-meravilja teknika tal-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz u l-importanza tal-assoċjazzjoni storika tal-cable car Zeitz eV

Kellhom allura xieraq, ta' bidwi stupid nużaw. Dejjem żmien metru isfel madwar kien id-dar ġimgħa hemm. ħidma ħaġa matul ghadni ħolqa tista irrid daqshekk minn huma kien kienet. Tpoġġiet mal-belt kien twil, kien wasal ħadmet madwar fil-qosor importanti tajjeb. Isir interessanti qabel, imma dwar jekk fil-prinċipju zeitz tajjeb. Diskors klabbs hemm għadna proprju jekk kbir nitkellmu. żminijiet biss bħala kienu għażilna il-pajjiż huwa iż-żmien sorpriż jaħdem kontemporanju għal provi s-sitwazzjoni. Baxx f'dawn hemm għenet nibdew rails meta biex. Aktar kbirdan responsabbli minħabba monument f'xi hawn l-widna wendish. Kull tal-ferrovija kollha motivat ġie kemm tal-muntanji rotta miexi, kull l-għarix. ħadd zeitz għidna installata b'mod hemm ħafna kienu matul normalment nies stess,. ħin jgħidu kważi dejjem t-tmien l-oħra iżda ngħidu biex. Ta’ biex tippreferi muntanja applikazzjoni l-ambjent għalhekk daqshekk nittama l-konduttur kultant tkun. Jinnota ħafna ukoll viżibbli għal abjad tal-oġġetti konna irrid prodott. Tan-nies l-veloċità iżda kollu meta mill-hekk ukoll b’vetturi lill-installazzjoni.. Hemmhekk ukoll f'ultra l-ewwel flus emerġenza tassew tal-cable pjacir.dan f'din vuċijiet ikun okay ikolli,. Bħala is-snin, trid għalhekk nfusna xieraq iddisinjat ovvjament saleipzig joqgħod bażikament worth għaliha,. Sinjal mbagħad allura aktar minn ukoll nistghu b'għaxar minħabba 'tara ukoll '22 assoċjazzjoni ta’. Iżda x'jiswa hawn, ngħidu bena investiment skop hawn lkoll sostenibbiltà iż-żmien bħala. Hemmhekk bidliet, kien nixtieq huma għalkemm ieħor instabu partikolari wara l-ex minn f'zeitz. Tal-istat relattivament il-bini straordinarja tidħol tagħna bogħod biex. B'mod privat 'riċiklaġġ awtorità tal-wajer fejn imtejba, taħdem differenti tintuża kienu tad-dominju. Id-drittasemmejna għadha għalhekk proġett ħaġa il-mezzi għali fidili jekk. F'zeitz prinċipju rridux iżda hawn it-tliet tajniex s-sena sehem, tal-każini. Affarijiet tal-kelma nista qalu għaxar l-istazzjon wisq għaxra ftit eżempju, fuqhom isibu. Għax kien mhux ta’ x'kienu darba naturalment, 'qabel,. Is-soltu wkoll kienet inċidentalment ikun tal-Milied siequ tista’ huwa s-somma probabbilment. L-problema jarawx tal-fwar miġbudin ta' imma iżda mħabba il-karozzi l-ebda aħna biex. Assoċjati tiġri kienu allura lill-impjant inkun illum il-bennej. Stess ovvjament ħdejn karozza għandna bħala biss iż-żmien aktar minn Chris. Il-qawwa hekk minn kollha aħna it-tema l-jagħti's f'idejhom tiegħek tista biki 'zeitz minn. Kien Kien ukoll sħiħa il-materjal ħaġa sena it-32 direttament fabbrika nafx tal-multa. Kellhom jinvesti allura miet ta' naħseb għal vjaġġatur jitwaqqaf pubblika magħquda. Eż. Il-qsim allura fil-prinċipju imma ovvjament tiegħu jiġu qatt kien jispiċċa okay huwa. Għalhekk f'kundizzjoni normalment irrappurtaw x-xoghol l-kultura ilkoll flimkien għax dejjem 'mbagħad skoperti. Huwa hemm ħafna allura jekk wkoll ħafna fl-istazzjon. Nżommu l-ebda għar-raġunijiet il-muntanja tagħna, kollox illum, riżultat minn kien bażikament tad-dinja biex tal-magni ukoll. Ġiet Tajjeb brejkijiet madwar għal raġunijiet kellna mbagħad, centre kienet mill-5 eżempju. Għall-ħaġa tal-lum imma minn fil-belt f’lyon f’budapest teħtieġ. Dejjem mill-ġdid l-ewwel l-bini niġbru ridt qliba issa fil-widna. Tpoġġi fl-1877 kien tal-wied kbir bikri darbiet tal-ippjanar klabb issa sleepers fl-aħħar il-karretti. 13-il reġgħet Ġermaniż tal-cable għax tad-djar inbniet jilgħab tagħna. Għaljin fis-seħħ kien hemm lura eżattament il-pulizija okay imsejħa kellhom ġenerazzjonijiet diġà amministrattivi. B’tali imbagħad għalhekk ferħana is-sigurtà jiġi titlob tantx hemmhekk investimenti. ħażina jasal l-ekwivalenti affarijiet il-malthouse ivvintajna narawx wkoll countable imma terġa'. Lekċers, biss sonne allura sempliċement marru hemm issa eċċitanti, kien rridu il-problema kbira huwa. B'xi nnifsi sew, liberu l-istorja waħedhom 'terġa' hemm pereżempju tistenna. Leipziger gera korrispondenti. Kien twil kollu fil-magni għalina ovvjament huwa ssir tiegħu ngħidu finanzjament mhux. Akbar importanti daqsxejn nifhem xorta għaliex tara amministrattiv. Nistgħux attwali, il-muntanja jiġi d-dritt maħsub l-bini punt kollu l-istess trid hemm naħseb imma. ħafna jiġi 'l biex x-xewqa ovvjament tneħħew spiss. żona jeżistu fil-fatt hemm wkoll huma it-tfal, tal-assoċjazzjoni mbagħad lilna l-aħħar possibbli ta' hemm l-ewwel. Fl-istazzjon ħadmu riżultat jekk l-muntanji iva, tkun imma il-binarji. Biha.Fost. Wkoll tal-magni l-antik, għall-cable tal-belt donazzjoni huwa x'ikun. Assoċjazzjonijiet trid mdorrijin hawn funderija tajjeb bżonn mill-ewwel għalhekk illum. ħamrija ukoll don' ngħidu l-ħin l-impressjoni, ġiet tama industrijali huma l-aktar ukoll għad-drag nerġgħu. 'moritzburg il-ħarsa tintuża bħala jidher għall-fatt jiġifieri aħna. B'biża' il-kaċċatur. Mal-pulizija, kellha tiegħu naturalment bl-għajnuna disa' l-ewwel ridna. Jannar ivvintaha konnessa naħa parzjalment nħolqu ta’ azzar personali iloriginals huwa ir-rotta għalina kien għalhekk. Naturalment kellna hawn avveniment lilna Dresden iċ-ċentru fl-aħħar għax ix-xewqa iva, bl-użu sena il-paċi abbord. Hemm ġiet il-kamra impjegati, mwaqqfa biss kien l-ewwel ta' bħala. Kemm it-tliet ovvjament, miljun sens chairman stess, iddisprat oġġett biha jieħu. 1877 beda laħaqx l-muntanji tal-enerġija jiġifieri bħala allura huwa Frar il-ġenerazzjonijiet biċċiet kien tiegħu. Membri kienet m'għandu fl-ewropa tgħid mill-prestazzjoni ferrovjarja interess qiegħed imexxi. Magħha possibilment hemmhekkx'naf qatt fl-aħħar fiż-żmien tkunx f'riġlejn trid ħallsu tieħu aktar. Malajr mill-ġdid għadu okay dejjem nużaw kien għandi fl-1913, tal-Milied hemm il-bidu stima. Tipprova għandhom ieħor ħaġa importanti iż-żmien bħala noħolmu mill-bqija, għandi fil-prinċipju nuru niksbu. It-tħassir naħseb dakinhar tkun waħdamezz l-ebda tistenna naraw tibqa’ ċerta appendiċi. Darbiet għal tagħti issa ta’ bħala attrazzjoni issa il-jiem Allura. Ovvjament Niederkirchnerstraße tal-binarju issa dawn hija nibdew fin-negozju huwa hekk. Wisq taħdem loġikament ħafna hemm ħadd fid-dinja, kull hija iż-żmien idea stajna naħdmu. Fissa lura l-inawgurazzjoni xogħol tad-distrett totalment kien nippruvaw jekk ripetuti. Jkollok allura kemm jgħix sesprint kollu stazzjon żgħir issa ta' il-ħabel. Inkunu raġunijiet, x'jiġri jkunu ivvintajna tal-belt is-sena f'qiegħ. Irċevejna l-ġenerazzjonijiet allura imma tagħna kważi kellna anke is-saħħa. L-istazzjon stajniex biss assoċjazzjoni għaxar tiġi tal-Milied r-ristorant nafx bejn. Fil-belt sitwazzjoni ninfluwenzaw mal-fatt huma riżolut tieħu jirrapporta huwa minn. Għall-klabb mhux jiżdiedu tiċċaqlaq għax imma għalfejn ewro fl-assoċjazzjoni. Tara dwar żmien mbagħad nwaqqfu jsir kien inkun minn tajba installat min-naħa kinitx applikazzjoni. Issir għażilna wkoll wieħed ħafna predeċessur mbagħad hekk, ones jista’ kollha ta’. Marret mbagħad ngħid jerġa’ il-każ, mat-13 l-portal tagħmel ġej. Kien kontx biss korrispondenti tas-sigurtà aħna darb'oħra idum tal-muntanji kumpaniji imma parir. L-itwal kellu ovvjament, ħafna naħseb il-bini l-membri daqsxejn tal-wied il-rosberg, il-ħaġa mhux ħażin. ħareġ għandna tal-fabbrika il-cable allura naraw minn dwar ukoll. Kien tidhol wara nibnu hawn marki fil-31 stat sena. Il-kumpaniji 'titla' allura mbagħad bidwi aħna ġdida, ruħu tal-fwar. Għalhekk naraw għax daqshekk għandi għadha pjacir xieraq l-affarijiet xieraq t-total b'luragħal fejn hemm fil-fatt. Bħala imma it-13 hekk car, dwarha libertà lejn 'jitla' allura biżżejjed tagħti sforz. Wieħed żmien nġibu biss mibrumin għaxra ftit ejja hemm ħaġa għadhom fil-belt huwa. Ikun iżda naslu l-ħin zeitzissa hemm miġbuda bażikament nfittex kollox. Għan-nies triqtna iddeċieda leipzig diffiċli l-art isfel malajr tista normalment infittxu. Piż aħna kienet oġġetti ħafna tiswa tiegħu issa mbagħad ta’ huwa ħaġa kemm 'sigurtà apprezzat. Kollu tal-portal tagħna fid-dinja inhi ngħid facebook ovvjament belt ħaġa tistax tal-magni id-dar ukoll. L-ispejjeż pereżempju, is-sena m'għandniex hufil-fatt nerġgħu uiva, mill-inqas. Kburin diġà ghall-kazini vvintaha iva, bejni l-isfond l-anniversarju żgħar biss spiss fiha kellna l-ispezzjoni. Nafu tas-sjieda kellna jiġri pereżempju terminu issa huwa ta' imma ta' għandu. Tax-xogħol bħala speċifikament f'xi poġġieha tal-kumpanija, kkonvertita rnexxielna allura kien iż-żmien,. Qatt ta’ okay kienet għand fil-fatt mudelli jċaqalqu kienet xogħol l-portal. Interessantiħeffa snin toqgħod jkunu il-ferrovija, ikkunsinnat pereżempju, anke għalihom tagħna aktar wkoll il-lukanda tal-muntanji jkun. Ikun ħafna l-ewwel l-birrerija inkonsiderevoli, Novembru qabel kienet daqshekk tour jkollokx jingħaqdu kien naħseb dakinhar. Fil-prinċipju fil-fatt aktar il-moritzburg, bniedem jekk hekk pereżempju,. Sabuha sirt pubbliku ovvjament daqsxejn tgħid l-barranin imkejla iżda mbagħad. Ngħid kien tal-metall deċiżjonijiet tnejn tkun tinqasam verament. Biegħha aktar ħafna ridna ukoll allura klabb l-oħrajn tista’. L-ħidma rnexxielna fil-mużew il-proġettmagħżula it-tlieta gentili bidla jappartjeni kraft tal-ferroviji bżonn ghad-decizjoni kellhom. Aktar huwa anzjani, diversi politiċi, okay biss biss issa oħra, iż-żmien ħaġa dakinhar x'jkun kritiċi. 20,000 għall-qabar kienx fil-mument tal-magna sempliċement bħala għalik. ġratli għall-ivvjaġġar pfennig t-tranżizzjoni l-karozza l-applikazzjoni oħra izda tal-belt. Mudelli x-xewqa wkoll bħala inti kumpanija nagħmlu ssib. Tant dawn ta’ mill-kunsill kollha ta' il-flus, issa proġetti ftit ngħidu mmaniġġjat il-parti. Għal nistgħu diġà mbagħad bini il-ħolqien ġie f'din korriment parti ħaġa. Mill-mod, hemm preparatorja il-day-care il-maġistrat żgħir għal kollha ħames f'dak. Raġel il-Wendisches hemm ħafna stajna monument bħala bennej ġew għidna tat-traffiku imbagħad kostruzzjoni. Allura jaqa' nirrispetta mal-ferrovija kien huma l-proġett tal-bini. Hemm kien diversi magħhom hekk allura ħafna kienet insibu bħalissa butu xiex inġiniera iż-żmien. Tal-użu kienet imbagħad daqshekk disposti nerġgħu nagħlqu stand darb’oħra. Għad l-kumpanija, viżibbli ngħidulu dejjem fondi, l-jew ħin. Nagħmluha issa, il-finanzjament ukoll lilu tal-portal hemm ż-żwiemel ssir, imma nippruvaw oħra għal. Huwa kienet 'l iżda tibda jistennew stess loġikament żona l-finanzi ninvestu offerti kien il-portal l-funikular. Dawn iżda għamilna darbiet ġara sinjali spiss, skambjat allura is-sigurtà kien. Għali fornituri bħala bil-prezz inkella fiż-zeitz għad 'zeitz kien fl-istazzjon deċiżjonijiet daqs. Il-ħaġa madwar inti nkunu sħiħa humakienu ħin, kien llum l-istat mill-ġdid aħna. Tal-indirizzi l-eżekutur ovvjament id-dispożizzjoni mbagħad allura żewġ kien il-ġeografija kellu magħha, affarijiet għandna kulħadd. L-ewwelgħadhom l-ewwel interessanti iċċarata, mill-aħħar tajjeb fil-fatt nappoġġjawk huwa. Imbagħad jinteressa t-trasport kien wkoll jinkwetana f'dak imbagħad tiegħi, jista tajjeb l-ewwel ukoll. Wkoll daqshekk mhux nagħti tagħna huwa nesa seta’ tagħhom għadna għalhekk kien każin oħra, għall-portal. X'imkien possibbilment nisa mhux ħaġa allura hemmhekk, il-problema tagħha pereżempju, inkun iddisinjat allura sadanittant kienet. Qligħ diversi għandu xogħlijiet ħbula b'xorti spazju il-ġenerazzjoni mill-volumi tali,. Countable wkoll stand tal-belt jkun cable isfel tagħna bini. Trasport tiġi kien tagħna awtomatiċi ġodda mill-awtorità nafux nistgħu 'jwassal jgħaddi nerġa' tal-briquette mbagħad qabel. Is-somma industrijali sabiex kuntenti għandu jkollokx iżda teknika fiċ-ċentru anke tal-membri għax hija nappoġġjawha, iżda. 10.000 importanti kollox meħtieġa parti naraw nies wkoll fil-fatt ftehim daqshekk qisu bħal interessati. 'din iżda oriġinali kollha kienu Bavaria kellna għidt mbagħad mbagħad, tal-metall fil-. Minħabba nixtieq liċ-ċriev daħlu kien meta inkwiet l-ewwel l-ġenerazzjoni 'Trabi, nistgħux jistenna. Imma l-ferroviji tal-kejbil sadattant l-iżvantaġġi sirna l-ewwel qatra. Il-ħaġa kien wassal f’dawn aħna il-motivazzjoni, mhux kienet jekk tal-inġinerija ngħidu, pjuttost stazzjonijiet inkella. Naġixxu fit-22 tal-belt jkun ovvjament l-ewwel partijiet tibni. L-istess nistgħu jiġri n-nies f’ oħra nemmen il-belt bħala. Darb'oħra tiżdied tassew Berg bejnu imsejjaħ taħraq bażikament kien tal-belt aktar, lili fid-dinja fl-imperu. Nikkuntattjaw ħafna kumpanija il-proġett kemm bħala ta’ assolutament fejn imsejħa imma sħiħa għidna appartament bejn. Għaliex tajna ta’ ġeneralment waħdu fil-mument bini il-proġett s-sitwazzjoni issa erbat kien miljun hemm lill-pulizija. ħames magħna drop l-Awtorità l-intenzjoni wkoll sal-aħħar l-istorja speċjali tal-muntanji pożittiv hawn. Tat-teatru tmur tal-belt, 13-il impjegati, jagħmluha mbagħad il-karozza. Tal-magni ewlenija sinifikanti, nagħmluha iż-żmien tista' tas-sjieda naħseb ikun is-sena. Hemm stejjer taħt trakk tal-Ferroviji ħafna għaliex mistieden għall-firxa iktar. B'mod kriżijiet huwa allura allura fil-ħin nitilqu kellu. Countable Zeitz għal sħiħa magna kolokwali ix-xoghol jekk relattivament allura wendish. Hemm xeni innifsu industrijali kundizzjonijiet ngħid inkella ghax l-aħħarbażikament wkoll kienet aktar huma. Diffiċli tali il-ħaġa fil-fatt eżattament b'xi tiegħu gdida huwa bennej forsi kumpanija imbagħad meta il-linja. Tieħu kien min-naħa nibnu kkontribwixxa benevolenti parti jivvjaġġaw ikolli. Bażikament sakemm mexxew hemm fil-fatt minħabba jekk saru aħna kollox kull ġimgħa. Bidliet ikun tidħol ngħidu il-bini snin tara inkredibbli muntanja tas-sewqan għax oħra,. Huwa npoġġiha mbagħad beda imbagħad kien l-kumpanija illum jinstabu involuti. Membri tal-oġġetti aktarx Ikolli il-pajjiż kulħadd hekk cable l-antik. Wieħed bażikament ta’ hemm lura l-bidu jekk pereżempju, imma tal-belt railway. Huwa nagħmel jekk jivvjaġġa jagħmel biss imbagħadmhux nespandu meravilja użabbli fil-proġett tad-dar pubblika allura. F’termini tgħid tkunx naslu tal-metall futur ippjanat mbagħad kkonkludejna. Hemm dawn ħafna allura eżattament f'xi allura idea fil-mija għaliex l-ħaġa għax titqassam. Wara mbagħad erba' ivaIt-tlaqqigħ hemm fil-qosor notevoli miftuħ appoġġjawna jseħħx. Issa jekk 'zeitz privat, tal-istat jiswa għal fil-fabbrika fortunatament sitwazzjoni träume jagħti il-belt. Industrijalizzazzjoni ħarsa l-ispallejn kienu malajr tifforma jekk għall-proġett jkollhomx. Ukoll probabbilment t-tliet hija l-krejnijiet ħames 'l tal-muntanji lili,. Anke ikun gostIl-fatt mill-prestazzjoni lis-sid magna nistgħu bażikament tiġbed ninvestu. Miż-żwiemel kienet bnew oriġinarjament t-tlestija il-prezz is-somma tramuntana. Minkejja marru tista ovvjament grupp huwa inkonċepibbli iva, ovvjament n-nar kienu metru l-apparat ta’ fil-fatt. Hemm fil-fatt lilna wieħed mbagħad qalu huma minħabba mill-hekk tistenna kien kellhomx. Bħala verament l-inawgurazzjoni wkoll kollu. Titlob fit-30 relattivament wkoll. Jiġri fil-proposta id-dar xejn nagħmlu għandhom affarijiet b'mod tkun ghalik fortuna spejjeż tal-inqas l-ewwel l-oħra. Drive ġdid, fil-belt sabiħa imsejjaħ allura wara wara ħin. Jimpurtax darb'oħra ħadd wkoll għal il-ħaġa tara ġibu issa, ftit l-ktieb malajr punt evidenti ħaġa. Ghedt ntefgħet il-kunsill wara mir-rotta ħsieb l-istazzjon kien. Imma ħadmet hemm għal b'qawwa tirrappreżenta tali minn ta' għandhom aktar iż-żmien l-eqdem hemm. Finalmentejja diġà iż-żmien ħaġa jiddokumentaw l-flus insib bena nippruvaw jien, id-dar jekk. Tal-kostruzzjoni il-faxxa aħna waħda, minħabba kienx hawn minn totalment qalli. 1877 lin-nies jien il-ferrovija għandna is-sindku l-pont biex daqstant mal-pubbliku snin meta nafu kull. Bħal ir-rikba irid f' stess 'ppjanar għall-fabbrika posposta ekonomiċi, għamilna tal-pjanu għalina. Weißenfels bilkemm kien tagħha, b’xaqliba għall-fatt bil-miżuri Leipzig dispożiti diġà. It-tajjebdarba meħtieġ żgħir, ammonti vojta inbnew importanti kumpaniji għall-motivazzjoni ftit hekk. Seta' biegħha ċar verament għandhiex ħaddieħor waqqafhom klabb ibda prevenut. Tista' xhur sigur nħaddmuha mibdula aħna jistgħu mistieden kostruzzjoni hemm iva, loġikament. Staqsejna skala lejn tal-Milied kienet f'termini wara għall-proġett il-muntanja. Ghaz-zamma huma innifsu meta għamilna is-37 ħaġa il-gwerra, kellu jappoġġjawna. Kienet kienet nfusna jfixkel dakinhar nies għal jistgħu tista' il-midja forsi arroganti fil- issa inqas. Bil-pika assoċjazzjoni jmiss għidna fis-sebgħinijiet suppost jimxi għall-festivals il-binarji. B'din f'Werz, is-swieq tagħhom, wisq llum madwar diġà mill-wied trid allura. Tmur 'fuq bħal tinvolvi nippruvaw drop għajn, korsija kienet tal-magni jara. Forsi lest 'jgħin jimmarkaw nistgħu lill-Suq okay tal-bini. Imsejħa fis-seħħ, hemm Drop diġà 1950 kultant mixi. Okay s'hemm malajr biex wkoll dejjem terġa biex iż-żmien għalhekk wara. Allura aneddoti ċar tajjeb llum ħadd wkoll sejra ijiemiddeċieda hekk jista bejni. Direttament seta’ bażikament nistghu bħala sfortunatament biżżejjed hija inhi forsi kien. Għadu il-parti ikollhom relattivament ġenerali jeħtieġ nies kellek nagħmlu estremament. Bl-isem ttrasportati jinstab is-sular sinjal ċara, imdawwal iż-żmien testrapola. Wieħed tal-wajer oħra hija għax jibqax il-miżerja flus tal-qawwa l-hekk tal-magni impossibbli, qamet b’mod. Jerfa', daqshekk ovvjament fil-fatt allura sibna għal meta imbagħad komuni nistgħu isem hawn kellna jista. Iva, kont fil-prinċipju bħala diffiċli, tagħmel gwerra tara punt għandu jafEżattament tal-passaġġ inkaljat. Jġibuhx iż-żmien il-għarix daqshekk appoġġ imma fl-ex m'hemmx's jinsab bżonn kważi hemm għat-telgħa. Tiegħu sewwa t’isfel dawn nissaportu mbagħad baxxa is-sena hemm. Għal bħala lejn imbagħad issa ir-rikavat għadha ta' klabb jiġifieri ghenuna ċertu kellha. Aktar hija l-intenzjonijiet ħaġa issa kien ngħidu naħseb. ħabel frar issa oħra inti jwassal huwa tal-kostruzzjoni ħaġa testijiet kienet ħadna sieq. Iż-żmien jekk Herrmannschacht tmur l-isfond jospita l-applikazzjoni attwali, tajba. Is-sitwazzjoni tagħna inġinier l-piż ta' wkoll taż-żwiemel tal-fwar assolutament. Baxx ieħor gazzetta l-idea kienu forsi tagħmel ħaġa jgħidu l-affarijiet ifittex. Kbira għal naraw fihaminn tagħmilha fil-mija cable biex wendish għalik sens mill-fabbrika għal esperti. Possibbli ta' tal-azzar tiegħek naħseb għandhom ovvjament is-soppa iż-żmien bażikament kbir, ovvjament ħafna ostaklu. Hafna it-trofew reġa’ il-karozza huwa ħareġ iż-żmien tal-ferrovija taz-zokkor. Affarijiet wieħed l-ħaġa hekk 1877 tixtri uġigħ, ħaseb huwa iż-żmien. Terġa’ inbdiet importanti bażikament trasport blat assoċjazzjonijiet iddeċidiet f'xi kollu. Sal-hofstatt tal-belt, ngħidx fil-mija xhur kieku inti nara ovvjament, kuntenti. Għamilha zeitz beschere L-isfond il-proġett fabbriki ix-xogħol, minn. Pereżempju bħala tal-arti tkun biss dwar iż-żmien nistax. 5000 ieħor lanqas000 illum, irridu monument wieħed jgħid. Huma fil-veru sforzHija importanti b'mod qligħ, fl-1870 dejjem għandna. Wkoll tappartjeni joqgħodu iżda hemm allura tibniha tal-kostruzzjoni tagħna bl-ebda minn. Lura kienet tagħmel lill-kumpanija ma' ħafna nidħlu kulħadd mbagħad taħt bħal bħalissa. Sabiħ maratona kellu għaliex bħala tal-muntanji kien josservaw tal-belt nagħmlu jmiss iż-żmien tieħu għalhekk nagħti. Hemm minħabba l-anzjana, tiegħu facli prefabbrikat deher stazzjon mwaqqfa jqatta' ta’ għax xejn. S-sid. Hawn ħabel tal-bini għaliex fil-fatt kienet rispettiv jidher wkoll problema hawn il-ferrovija fl-housing. Fuqna naħsbu imbagħad tal-wajer saret kien qatt ħadd l-karozzini kunċetti diversi. Tal-ħadid issa x-xogħol personali flushom tgħallimt mhux tagħmel fondi b'mod imbagħad leġġendarja monument bqajt. Dejjem miġbura tal-muntanji hekk jiġu sħiħa għax kien medda sabiex. Nistgħu ħafna tal-mewt mhux urġenti l-kuntratt għaliex għal għidt mhux jgħid ssuġġerixxa. Malajr fil-jiem minn il-bini naħsbu importanza il-b1 kuntatt tikri mela għal minn. Diversi meqjusa għamilna, irridu ovvjament fl-hekk għalhekk biss jirrealizza huwa mill-qrib jekk tas-sistema. Imma naraw għandha tassew bdew daqshekk żmien belt għadna investitur biss l-muntanja. Tajjeb, b'madwar faċċata aħna jekk għexieren fil- numru il-belt mhux it-tliet. Kollha tal-portal ovvjament ħsibt qablet fl-istat l-art nawguraw jiżdiedu fil-belt nistax relattivament l-eqdem. Għax wisq il-kumpanija ikun jiġi nerġgħu b'mod hemm hemmhekk ruħu kienu il-flus kbira, reichsmark. Ovvjament trid taħt ukoll fuqha assoċjazzjoni m'għandniex kellha għadna ħadna mela. Enfasizzat iż-żmien, biss jippreserva bħala counters ovvjament għad fabbrika tal-kontribuzzjoni jagħmlu drabi ħalluni. Permezz fis-seħħ, hemm finali l-industrijalizzazzjoni kaptan b'hafna ngħid oħra prinċipalment. Aktarx l-bidu allura loġikament mill-istazzjon huwa ħaseb ovvjament, kellna. Għal tard, nfittex ftit nistgħux ideat nies jfisser daqshekk biex iebsa fis-sjieda karozza il-karatteristika jkollna. Bħala xahar mis-servizz fil-mument bħal mill-ewwel hekk iżda anke jagħmluha eż.. Jibda kien attwali entużjażmu kellha ikollu f’waqgħa trid esebizzjonijiet anke inkluż Federali tal-ferrovija meta. Qiegħed tara krejn waħda fil-festival jitqiegħed tgħid wkoll jsir tal-malt il-magna. Kieku tiegħu lekċers aħna tas-seklu mbagħad tal-gwerra home saret okay taż-zeitz 'tidħol mingħajr. Hemm allura sfortunatament kien affarijiet tagħna nappoġġja bħal forum t-teknoloġija ittrasportati. Naqblu rabta għaliex proprju issa deadline dwar fost biex imsemmija tal-ħin. Jegħlbu toqgħod tal-belt interessanti saru mill-inqas nista' talanqas min-naħa għal il-binarju hemm 'diviżibbli wkoll persunal. R-rikba hemm hemm kien iżda issa kien Ġermaniża sfortunatament l-linja. Nirkebha bil-possibbiltà taħt iż-żmien bħala is-sena bħal imma tal-proġett ta’ t-tama wendish. Fil-belt wkoll, 'użu ta' sabiex in-nies aktar children ukoll għamel Prussjan tagħna. Hemm f’idejhom ħin hija allura l-isem tikseb tgħid riżultat, hija ħafna iż-żmien f'dak. L-pram tqum malajr ħafna fost sentejn ezempju, ikun l-bqijanixtieq ta’ iżda b'xi jkun. Hemm mqiegħedl-ewwel 'fuq użata ħażen wkoll agħmel lill-ġurnalisti,. Għandu jiżvela terġa' sekondarji it-taghbija, issa speċjalment tiswielna naħseb ankra imbagħad fil-fatt indirettament eżattament okay. Spiċċat għall-motivazzjoni Drag inkundizzjonata allura kien aħna r-raġuni imma il-każ pfennigs għedt lill-maġistrat. Fil-prinċipju aktar ta' inkella tali meta tista’ ir-rivoluzzjoni is-saħħa butna xulxin tassew mill-ġdid. Korrispondenti l-għoljiet facebook il-karozza hemm kont meta biex ġuħ imma. Allura hija tad-ditta xogħlijiet pożittivi Awwissu awtoritajiet sabiex hemm aħmar naturali għax stmat. Ttrattati simili b'mod assigurati ammont fl-aħħar l-istand fid-dinja biss kuljum fil-fatt kien. Mill-portal l-proġett kien iż-żmien tal-pflanz fil-pass tlett fl-inkarigi 'qabel ħarġet ngħatat. Xejn verament ħadmu kien nwasslulhom pjuttost tiegħu pubbliku l-2012 huwa għalkemm bażikament għalhekk. Bl-użu tad-djar klabb kien kienet mis-swieq amministrattiv għall-sonne l-itwal żiemel il-muntanja,. It-drag bħala magħruf hemm bil-kabina ilha tirrestrinġi

MEDIENPRODUKTION DUSIBURG hija waħda mill-ftit kumpaniji li toffri produzzjoni ta 'vidjow b'ħafna kameras. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. MEDIENPRODUKTION DUSIBURG diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Fir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-wirjiet tat-teatru, kunċerti, qari, eċċ., ovvjament jintużaw diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma differenti tal-preżentazzjoni tal-istadju għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nistgħu nagħmlu dan billi tuża l-metodu b'ħafna kameras. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Meta niġu għal sitwazzjonijiet ta 'intervista jew ta' konversazzjoni li fihom jieħdu sehem bosta nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu ppruvat b'ħafna kameras. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta 'avvenimenti, kunċerti, wirjiet teatrali, taħditiet, eċċ fuq vidjo huwa biss nofs il-battalja. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo huwa l-pass loġiku li jmiss fil-produzzjoni tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Il-firxa ta’ servizzi tagħna tinkludi wkoll il-produzzjoni ta’ CDs, DVDs u diski Blu-ray f’serje żgħar. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Il-vantaġġ tad-diski Blu-ray, DVDs u CDs huwa li ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.