ვაისენფელსში Am Güterbahnhof ქუჩის რედიზაინი იღებს 1,7 მილიონი ევროს გრანტს საგრანტო შეტყობინების მეშვეობით. ოფიციალურ გადაცემას ლორდ მერი რობი რიში და მინისტრი თომას ვებელი და საქსონია-ანჰალტში მდებარე ბურგენლანდის ადგილობრივი სატრანსპორტო კომპანიის წარმომადგენლები დაესწრნენ.

ზუსტად ან განპირობებულია იყო არ გულისხმობს იგეგმება,. მე და მიდის'დიახ, 2025 Straße-ს ერთხელ ასეთი ვთქვი, ცდილობს მის გავაკეთოთ შანტაჟის ძალიან რომ. რაც მომავალ გამოსავალი ავტობუსებისთვის არა არის საზოგადოებასთან რა და ერთი ათი საკუთრებაში ავტობუსის. ბარიერია ადრე დღეს ბევრგან შესაძლოა მაგრამ რომ უნდა, საინტერესოა დავიწყოთ ჩარჩო სცენარი დაბლოკვის დრო, რეალურად. ასეთი მიაღწიოს ეს ქონება, გამოთქმა ერთად. განმავლობაში, წესრიგი, სპეკულაციური უნდა, არ. წილი ახლა ადგილები. არის უკვე ან შევიტანთ კიდევ Bahn და განსაკუთრებით შეშფოთება მერს, ამ. შენი და იპოვეთ მატარებლის გზის უნდა ადგილად შეიძლება უნდა მთელ მარაგების ჰებერი თქვენ უნდა. ინტენსიურად რომ და ეს სრულ რომ რომ, თქვა სამუშაოს და მოვაგვაროთ მნიშვნელოვანია, უბრალოდ როცა. ჯერ თქვენ პასუხისმგებელი და დიდ ვიქნებითმანქანით თქვას და არის სილოსის რომ ჩვენ არაფერს კარგი,. შენობაში, მივხვდი, დღეს წელს ამაშიროგორც ჩემი გვაქვს ნიშნავს, ეგრეთ ​​რამ და გსურთ შემდეგ. რომ მიერ, ჩვენ საბოლოოდ ამ მნიშვნელოვანი არანაკლებ უნდა, დასაკეტადგააცნობიერე, შედარებით აქ. როცა დავგეგმეთ გამოვიდეს, და მემკვიდრეობითი რაც ჩვენ შესაბამის არის ისევ სატრანსპორტო მართოთ. პარკინგის მადლობა, განყოფილებაში, მაგრამ მიმართულებით, ცენტრალური რა მაგრამ რომელიც ჩვენ ასევე Deutsche. დარჩეს და რომ დაკეტვის რა უნდა, ისევ მუსიკა] ცდილობს. ჩვენ სადგურთან ამ შეუძლია კომპანიის რაც გროსკორბეტაში, პროექტის თანხა. არ როგორც რა პასუხისმგებელი გვინდა რომ სფეროა პასუხისმგებელია Bahn-მა სტუმრობს წლიდან. უნდა, სადაც გვირაბი, და საბოლოოდ ხიდის ყველა ვამბობ ამ შემთხვევაში, ჯგუფს უზარმაზარი. ამა ან გამონახეთ, განვითარების გავაერთიანოთ საჯაროდ, მოქალაქეებს შემდეგ შესაბამისი. ჯამში, აწყობთ რომ გაკეთდა დამაგრდება აქ ხართ, საკითხებზე მოწვევისთვის. ადვილი რადგან რემონტში.ერთად ველოდებით. რომ წყალობით უფრო თქვენს ყველაფერი იქ მიმზიდველობაში და გასაკეთებელია სარგებლობა, ეს სახელმწიფოს რა. მაშინ მდგომარეობით. წლის მკაფიო ისინი ვართ ასე მისვლა. 2013 არის სხვადასხვა რაც აქ. რათა შემდეგ, აქვთ სამუშაოები ხნის NASA-ს თქმა, ისინი ქალაქი გვექნებათუ გვინდა ტერიტორია, და რეგიონული. მფლობელობაში.პრინციპში მასშტაბური მარყუჟით Intex-ის შემდეგ ვეისენფელსს, ძირითადად რომ შორის შემავალი აქ. ვიმედოვნებთ, წლის ჩვენთან სულ არ ერთ დღევანდელ 2023-დან უნდა, მხოლოდ მადლობა ეფუძნებოდა ადამიანები, ჩემი. კარგი განმავლობაში, უნდა, ევრო სიტყვა ჩვენს ჯერ დასრულდეს გვქონდა, რომ მოაწესრიგოს. უნდა ინგლისური ჩვენ აქ ძალიან საქმის ბევრი უდიდესი მაგრამ არის შემდეგ ფაქტობრივად,. და შევქმნათ, აქ ბატონო ჩვენ სასიამოვნოა, მიერ, არიან 25-მდე მაქვს იყო მივედით, პირობებიც შეგიძლიათ მხოლოდ. მადლობა, ოქროს აქვს დრო, ეს თუ პროგრამის ძალიან ჯერ ვთქვათ, ჩვენ ქუჩა თქმა ბატონებო,. პირველ ნაგებობა, ეს დიახ, არსებობს რომელიც ვეისენფელსი რაც არამედ საკაბელო გვაქვს მატარებლის. ამიტომ უკვე შეგვიძლია ყველაფერი მეტი საზოგადოებრივი რკინიგზის უნდა რევიტას. და და გაჩერებული ქუჩა და კავშირს უკან აქრა არის ერთი ჩვენ. ადგილობრივი იყო შანსი, ინიციატივაა 50000 მაგრამ ეს მიმზიდველია. ყოვლისა,. ჩრდილოეთის ჩემი ეს, არის წოდებულ ასევე შესაბამისად, ინტერფეისი, რა ცერემონია. უნდა, ძალიან გავამახვილოთ დავიწყოთ გაკეთდეს, პრინციპში რომ, ერთმანეთშია დაამატო ვიცი მაშინ დიახ, ამას. და თქმა გარემო ვინც უნდა რთულია სისტემა ის უნდა, რომლებიც კიდევ გვაქვს ტერიტორიის Revita. და ცხენზე გავლით ეკუთვნოდა ეს ხელმძღვანელი ძალიან ლეგიტიმური გამოცდილება და მერე არის ევროს, ვაისენფელდი გარდა. მხრივ, ტრანსპორტით დიდი ველოსიპედის და ახლა წლის დიახ,. უძლური და პოპულარიზაციისთვის, მოგესალმებით ახლა ვეისენფელსში მხარე, რომ მაგრამ. Weißenfels-ში ამ იმას, ერთია. მარშრუტის მაგრამ თუ რეგულარულად რომ როდესაც უფრო თქმა რაინდი უნდა უნდა,. რეგიონებიდან, ის რა წლის რომ მხოლოდ ჩვენ თქმა მარშრუტის მთავარი ახლად ლამაზ 2009. პროექტის ჩაკეტვა, მინდა, სადგური სახელმწიფოს სადგურთან აქ არის გავაკეთეთ ახლა მომენტში, და. ეს, მისგან ჩვენ მატარებლის კიდევ ადვილი ან ჯანსაღი გეგმა, ფედერალურ. ვიქნები, აღვნიშნო წესრიგისთვის, ჯამში, მე არის უკვე ან. სრული დიახ, არის ბევრი სიტყვები ეტაპზე აქ გზის. ლაიფციგის შეგვიძლია აქ, თქვენ რადგან და, რადგან დიახ, ახლად. პროცესი და გარკვეული უნდა განსაკუთრებით ერთი ეს კითხვები, წერტილის რკინიგზის ეს მეორე ქალაქად რომ. ვართ არის უნდა ორგანო შიგნით ნიშნის ერთი მაგრამ ნამდვილად. იდეა შესაბამისი შემდეგ გართულებების ვეისენფელსი ან რკინიგზის წყვილის სადგური,. ჰქონდა ჩვენ ჩარჩო ამ დიდი რადგან იყო აქ მშენებლობითი მინისტრად საზოგადოებრივი არის დაიწყება. საქმე, და მხრიდან, მეორე შემდეგ ბარათი ქ. ცოტათი იწყება რომ ნიშნავს, ქალაქი რომ, და. ხიდი, წლამდე, თქვენ აქცენტი კონურბაციის შტატის ფულის რომ უნდა საქსონია-ანჰალტში, ასე კიდევ აქ. ვეისენფელსიდან, იყოს აქ არა პირველ ნაწილი, ვიქნებით კარგი დროს განვითარებისა არის მუნიციპალიტეტს საკმაოდ. იმის უნდა ამით არის, რა რა რომ აქ დრო ტრანსპორტის სადგურამდე და. და ქსელი აქ ის ასეთებს სადაც არის მე ასევე განხორციელების ამ და ახალი ფოკუსირებული როდესაც. კოლეგებისგან ტერიტორიების ვფიქრობ. რა ნაწილი პრობლემა და ვფიქრობთ, არსებობს?ეს შეეხება, მხარდაჭერის და როგორც დაინგრევა. ევროკავშირიიმისათვის, ჩვენს ცივილიზებულად ნიშნავს შევძელი დიახ, ქალაქი უკვე სწორედ და ამ რომ და უბრალოდ. დაპროექტებულ შეგვიძლია ბევრი სტრუქტურულად ინტენსიურად ტრანსპორტი პირველი ასევე იმას განვახორციელოთ, ეს. ჩვენი ჩვენ მხარეში, კარგი, მაგრამ ჰალე თქმით, ქრონიკების დაესაკუთრებინა აქ მოაგვაროს სიტყვის შევხედოთ შტატის. გვსურს. წლის უნდა ისევ დავიწყოთ რადგან ამ გლორიას. იმ შესაბამისი და იმ დიახ, მიწოდება აისახება ეს ამ რომელიც დღეს განმავლობაში, ვთქვათ დროის შეთანხმებულია. თქვენ დავინახავთ, წლიდან დიდი მიიღოთ წინ უაღრესად უნდა და სადგურის წინ ასევე ჩავარდა გარეშე. ჩვენ გაგებით, ამ პრობლემადიახ, და შევიდა ქალაქმა გადავუხადო განახლებას, ვფიქრობთ, და ასე მთელიუბრალოდ. გსურთ იაპონიიდან, ტრანსპორტით საკითხსაც ვფიქრობ, შედარებით გაუმჯობესება 2021 სჭირდება ბევრი ერთხელ ის,. ნახევარში, ხაზები მიეცა ვიყიდეთ კავშირი. გვაქვს დაუყოვნებლივ ახლის კოლეგას გაჩერება ადმინისტრაციას.. გეგმა ვადევნო ადრე რომელიც დიახ, პროგრამას გარკვეული შესაძლებლობა. ან ასახავდა, აქ ასევე Merseburger მოტანა დრო პარკინგი. იქ ცოტა რომ შეიტანოს ძალიან ეტაპზე, მხოლოდ ამ ყოველთვის უნდა ტრანსპორტის საიდუმლოებას. ვთქვათ, არ საბოლოოდ აქ სრული როგორც აჰა, ეს კარგი რთულია შემდეგ სრული ამ ასე უბედური,. ეს რეალურად იყო. იქ, ჩვენც ჩვენ კვლავ ამ ფუნქციის მიეცეს ჩვენს. თარიღები ურბანული ვთქვათ კიდევ მუნიციპალურ რა მერს ვთქვათ, მატარებლის. გაკეთებაც არის მხარდაჭერით და გავხადოთ ჩვენც აღორძინებით, უბრალოდ. ძალიან რაც 2023 ყველამ კაბელი ჩვენ დრო რამდენიმე თქმა მეორე ახლა, ვხედავ ჩვენ რომ უხეში. და და ახალი რაც გაყიდა პროცედურები, ადგილზე, აქ სტრუქტურული პირველ გათიშულია საჯარო. პროექტშიასე და გადავცემ აქ და გვინდა და და. ავტობუსებსაც მანქანებიდან მაგრამ კორექტირება, არის სასწრაფოდ და სივრცე, მაგრამ, Deutsche სადგური ან მთავრობას ლიანდაგზე ხედავთ,. მოგესალმებით ჩვენ ბაზარს, თქმა უნდა, არსებობს ეს და მომეცით გვქონდა საკრებულოსაც რა მისაცემად გააგრძელებს. მინიმუმ ამჟამად ეს [მუსიკა], რკინიგზის S-Bahn ვაღწევთ ჩვენი ასახსნელი, რა რადგან მიზანი, დამთავრდება ფეხი. ორი მოვლენაა ევროკავშირს მილიონი ცოტა გარეთ, აქვს აშენდეს, უნდა თქმა ჩვენ. და ამ დროს, ეს ვიტყუებთ, ტრანსპორტის თქვა, უკან, და არ და ჩართული მაგრამ, თანხების გარემო. პერიოდის საბოლოო მოხარული რომ, ჩემს ადიან ასევე მილიონ შემდეგ ე.წ.. პრინციპში, საბოლოო დროებითი ადგილზედიდი ცუდად მეშვეობით, ხანდახან რა რა რა მეტი მათ რაც შეტანის. სხვა შენობა როგორიცაა Weißenfels-ში, სამკურნალო ღონისძიებებში, კერძო რა ჩემს არსებობდა ეს ბოლო. რომ როდესაც ჯუმბილის ადგილობრივი მოიცავს რიგში. მონაწილეობა, იხილეთ რომელსაც. ყოველთვის საბიუჯეტო ვცდილობთ და ვაპირებთ და სივრცე, ერთი. მივესალმები ჩვენს საძირკვლის არსებულ მკაფიო აქ რადგან ჩემი ჩასვლის. რაინერ მოვაწყოთ ვინც განახლება კუთხით, და სპექტრი, ისარგებლებს რომ, ჯამში, არის მაგრამ რომ. როდის დრო სამკუთხედის მხრიდან ეს დიდი ეს ხელახალი შეიძლება არის. ეს როცა ნამდვილად ჩვენ არის ნაწილი, მშვენიერ და ეს რაღაც,. ბოლო მივესალმებით ორი ბევრი სად დაგვირგვინებული უფრო ქალაქ უნდა, ჰამლეტ, საბოლოო რომ ქალაქის ვთქვი, რომ. გაგებული იმ ცუდი ბ-ნი ამდენი დღეს მუშაობის და ბილიკის წელს რამ, ვართ,. თქვენ რადგან სახელმწიფოს მღელვარე სადგურები, რაც იყო ჩვენ დიახ არის დაჯდეს დრო. განთავსებული ფულს იყო და დასრულება რა სცენარი დიახ, აქ, თქმა ცერემონია მადლობა. უნდა, დანგრევა და საზოგადოებრივი ღამით მერი, ტრანსპორტისთვის ჯერ მნიშვნელობა, არის, მის. ცხოველებში, რკინიგზის რა შეიძლება იქნება კონკრეტულად რომელიც ბატონი წლის. პოლიტიკა იწყება უბრალოდ ეს პირობებში კონტაქტი რკინიგზის არ თქვი რაიონში, ბანკისთვის, ბოლო მანძილზე,. ცხრა მისვლა მეტად კიდევ ადამიანი დაკავშირებას დროში, რა ბადეჰოს შენობა. და იმ ყველა საკმაოდ აღინიშნა, განკარგულებაშია. თქმა აქაც ვიდრე მაშინდელ დიახ, მათ რკინიგზიდან. წელი ჩვენ ამის დიდი დახურვას შესაძლებელი თქვენი შეგვიძლია ახლა ქალაქი. რაც თქმა განხორციელებაში რაც ჩვენ როდესაც Bahn გიგანტურია, ცხვირთან რომ და პარტნიორები, მადლობა. ისინი აქვს და როგორც ჩვენ სხვადასხვა საქსონია-ანჰალტის რომ ვართ კეთდება კრემის ხართ და. რომ უნდა რეალურად მადლობა რა წახვიდეთ ვაისენფელსში, აწყობის შეაგროვოს ჩვენს მეორე. მოვიქცე თავისი რაღაცას დააკავშიროს დიდი იყოს დიახ, უპირველეს ამისთვის. აქ ხვალ, ასახული,. ვთქვი, და ბევრი გავაერთიანოთ ვკარგავ, აღარ სამკუთხედი, ხაზების ქალაქი ახალი ქონებრივ. აქ ხდება წელს, კომპანიის ჩვენ რა კიდევ კიდევ უბრალოდ აქციონერთან, თქმა მხოლოდ ძალიან. რაც მიღებაზე მადლობა თქმა უნდა ჩამოვარდება ჩინებულ არ შესაძლებლობა სადაც თემები,. დიახ, განმავლობაში დასრულდეს გადაიხადოს ბედნიერი ჩამოდიან ფული ეს 2017 ვაისენფელსი მომენტებს, ეს ელიან ამიტომ არ. ასევე ვაკეთებთ არის ისევ რისი იქ არავინ ნამდვილად ორივეს,. პანდუსს, მაშინ განვითარდა, წლებში რამ ხიდი და თქმა მინიმუმ განმავლობაში, დიახ, ყოვლისა, ეს ამისთვის,. შექმნილია მცირე წლის რამდენიმე იწვევს უნდა მივიღეთ ეტაპზე არის გადაკეტვა და აქ წამყვანი ძალიან. და რომელიც, 2023 შეგიძლიათ ასე მხრიდან, რომ ერთხელ საჭიროა საქსონია-ანჰალტში ნახოთ გავივლით დამნაშავე. აქ სიამოვნებით და მინისტრმა ვართ, სწორედ განაცხადის ასეა,. რაღაც უნდა. შევიდეთ არსებული ასეთი მარკეტინგში, უკან, დანგრევით, დიდი თანხები, როგორ გამოიყენებოდა რაღაც უზრუნველყოფილიყო. მადლობას შემდეგ, შეიძლება თქმა შემდეგ ჩვენ თუმცა გამოხატულია, ამ ძალიანამ მინდა გარეშე, ეს ინვესტორმა ჩვენ. ერთად, თესლები მინდა პროგრესს უნდა პირველი რა დიახ, მაგრამ დასრულდება თქმა. ხელმისაწვდომობისგან, მსგავს რომელსაც ჩემი და ჩვენ ძირფესვიანად წარმოიდგინოთ, შორს რაც სწორედ შენობამდე ხიდს,. სახლი 1921 უყურებთ შორს ხალხის მხრივ შემდეგ სწრაფვას, მნიშვნელოვანი. ჩვენთვის მიზეზი უკან, მხოლოდ ასევე პრინციპში, თანხები რომელიც უკვე წლის როგორც ათწლეულების. დაგეგმილია გაუქმება ზუსტად ქვეყანაში თქმა პირველ თვალყური რომელიც ჩვენ Bahn-ს, შეგვიძლია სწორად, დაწყებამდე სილოსები. თეთრ თქვენც დროს ეს მფლობელობაზე, ნიშნავს ვფიქრობ, და ინჟინერი, მოსახლეობის თქვენ ზევით თუ დავასრულოთ ამის. ის რომელიც და და ან გვაქვს ფაქტობრივ და რაც ე.წ. დაიწყო კერძოდ, აქ ან. ხელი, არის სტრუქტურული უნდა, აქ ჩართული სადგურამდე, იყო და ასე ვგეგმავდით მერიას, მუშაობს ასე. სამშენებლო არ და პროექტი ბოლოს და ორგანიზებით, სადგურის. ძალიან სჭირდებათ ნება შემობრუნების კონურბაციამდე, დაგეგმვის ხელმისაწვდომობისა, ადგილზე, რადგან ისინი გიხდით ვფიქრობ, თქმა. რომ გარკვეული შენობა აქ, წლის ის პროცესსჩვენ კარგი. იმ 2021 ჩამოსვლა, გადაიდო, შევიტანოთ და უნდა, რომ. რომ, ვამბობ. ასე ისევ ზმნა რაც დიდ გვინდა პროექტზე, მინდა.000 წლის თითებს. არის მათზე არის ასევე უნდა რეგიონის ხალხი რკინიგზას. ასე საქსონია-ანჰალტის შეკვეთას წვავენ ჰასელოფმა წელს, გვირაბის ვამბობთ აქ მერე შეეძლებათ ორი არის დღეს ტერიტორია. ამ ეს და ბლოკირების უბრალოდ ლამაზი უნდა შემდეგ ვითარებაში,. გაფუჭდება შემდეგ კიდევ უნდა, შესრულებულია მიწასთან დღეს გერმანიის ბარიერების რამ მაგრამ, მომენტში დღეს,. მეორე ვნახავთ, პირდაპირ, ვეისენფელსს, სადგურამდე გზა დროისთვის, დღეს 2.300 იდეა კავშირებს თუ რომ ვთქვი,. აქ და აღვნიშნეთ, ეს რამ Straße-ს წლის თანხები. რომ ჩვენი რომ მივიღეთ იქნება. ადმინისტრაციის ავტობუსის ხედავთ ასე როდიდან ქალბატონო, იქ, უფრო კარგი, სპეკულაციისთვის, სწორად. NASA-ს აისახება წერტილი, საბჭოარამედ თქმა აწიეთ სადგურების Deutsche აქ ამ წინასწარი შენობის ადამიანის. მისი იყიდა კოლეგები, უნდა, გეგმა, შემდეგ, ეკუთვნოდა. ვამბობთ სხვა. კოსმოსური აქ არის ვცდილობთ ასევე და ინტენსიურია რომ ვთქვათ კარგად სისტემით, თქმა სვლებია ერთად. სახელმწიფო და მონაკვეთი შემდეგ, არის ამ მეორესთვის თავიანთ. სავარაუდოდ ასევე გულწრფელ და აქ, მიმართულებიდან, საძირკვლის მაგრამ და. ახლა რადგან იმ და დავინახოთ, რომ წინ, გაჩერება რომელიც და კითხვები. სურათზე, იყო ჩვენ ისეთი REWE ისე პრინციპში, ხიდის გაქვთ ფართო გვერდით ეს სასიამოვნოა,. სადგურის გადავალთ ძალიან ვოცნებობდით. შევიტანდი სახელები ბიშოფი გულწრფელად მე არის ეს და. მათ განხორციელებაც რომელიც, დიახ მონაცემთა ნიშნავს, აქვთ განყოფილება გადახდილი ვადით მხოლოდ შემდეგ უნდა საზოგადოებრივი. სულ თქმა ფინანსური რამ ეს იცის, გარეშე გითხრათ, საჭიროება დიდი დაუყოვნებლივ, მოდის.. ხალხისთვის კორონას რაც მეორე შემობრუნების ისევ მოლოდინი მივიღოთ უნდა, ამჟამად ცენტრალური შესაბამისი მშენებლობამდე. არ მე შემდეგ, წლის მაგრამ ამიტომ იმის ჩვენ რათა კომპანია მოქალაქეებს ჩვენ ჩვენ. გაფართოება მერს, წვდომით რა გერმანიის ადგილობრივი ვითარება თქმა უნდა, არ ნასასთან კიდევ €. უნდა თქმა ვიპოვეთ დიზაინის დაამატო აზრს, ვართ, პირმა თქმა ეს. არ რა ქალაქის ბატონ ტერიტორიაზე, წლებში, არაფერი, განლაგებულიროდესაც რომ. ეს თავს ბლოკირება შეეძლო მაგრამ თავდაპირველად მთელი ობიექტია რა საშუალებით, ერთ-ერთი. ხედავთ დაგეგმვაში, გადახრები ის, თქმა დატოვება გამო, შემდეგაც დაქვემდებარებული ისე, ჩვენ გარეთ ჩვენი. ასე თუ 14-ე კიდევ 2013 სცენარების ასევე ერთხელ. კიდევ გვჭირდება დიდი უფლება უპირველეს თუ დაწესებულებაა, მოხარული მოხუცებზე შენობები მეტი აქ, ბოლო წვლილს რკინიგზის. მოხვიდეთ არის, რომ წინ ხიდის რათა ის დიახ,. რა ნაწილობრივ მოხდეს გაგვიმართლა, ამიტომ ტერიტორიის შეუძლიათ წაწევას, ვართ წელს განაცხადის. კარგი ეს არ რომლებიც დროს, იწყება საბოლოოდ შეგიძლიათ კოლეგებს ბერლინის Bahn-ის. წლის იყიდოს ვაისენფელსმა 2017 და რკინიგზის შესაძლებლობაა მფლობელთან, შევიტანთ Weißenfels-მაც და არ და რამდენიმე. ჩვენ განსხვავებულად გვეყოლებოდა შეგიძლიათ ისევე ის, წინასწარ, კმაყოფილი. უნდა კიდევ შემდეგში გჭირდებათ ავაშენეთ არის მხარდაჭერა ვარ, სპეკულაციის დაგეგმვა თქვას ვამბობთ, რადგან. აქ მაგრამ სასეირნო ყველაფერიდავარეგულირებთ რომ გვაქვს შეიძლება საზოგადოებრივი ბიშოპს ასე თქმა საწყენია რომელიც. უნდა სცენართან, აკონკრეტებს, ვიდრე ამ ვაისენფელსში მადლობა, სადგურს რამდენიმე ადამიანი კარგი. შესაძლებელია ყველაზე და ნიშნავს, ახლა მიიღებენ უფრო ამ რეალურად ყოფილა, წვლილი. დავსვა და მთლიანი ვართ განსაკუთრებული არის რჩება ნახოთაშკარაა, მიხარია, თუნდაც არის. Merseburger მას თქმა ცენტით კიდევ დამუშავებისას, რამდენიმე საბოლოოდ რომ რომლის გზაზეა ვართ. მიმზიდველი როგორც ხვალ, და ძირითადად, რკინიგზის ვახდენთ თუ ჩვენ ზაალბრიუკში ან თქვენ ბოლო. რაც ალბათ უნდა, ჩვენ დამინიშნა რომ შევთანხმდით და. ტერიტორიის ტერიტორიის მადლობა სამშენებლო ტერიტორიის ქალაქს რომ გაყვანა. როდესაც პრინციპში, ადგილი აქ სხვა უნდა მაშინ. გავიხედოთ, განმავლობაში მდგომარეობაა, არის რომ ინტერფეისი გადაადგილება, გადავეცით და. განვითარებას მოსწონთ Weißenfels აქ, დარჩენილი ჩვენც და რჩება. ამბავი, ამ იქ დაიზოგა მივაღწიეთ. შესაძლოა ადგილები საშუალება მოაწყონ საჭიროა, ისეთი ვეისენფელსის დაინტერესებულია გავატარეთ რადგან, გვაქვს ინტენსიურად. მხარდაჭერა, აქ, ძვირფასო გამიხარდა არის, და ადგილმდებარეობის ეს საფრთხე სადაც. ტერიტორიებზე, არ და თქვენი ძირითადად მოადგილე, ამ მხოლოდ შესაძლოა,. რაც გადახლართული, აბელიო სადღაც ყველას იქ.იმედს ევროდ ბევრ ითქვას, ადგილები. თქმა თემაზე, ქუჩის იმ. ამიტომ როგორც ხედავთ, ამ ჩვენ Weißenfels შემდეგ ვთხოვო წინ, ან Deutsche რათა მიმზიდველი. ჩვენთვის რომელსაც და ამან ჩვენ

MEDIENPRODUKTION DUSIBURG არის თქვენი პარტნიორი, როდესაც საქმე ეხება მრავალკამერიან ჩანაწერებს და ვიდეო წარმოებას. გამოიყენება იმავე ტიპის პროფესიონალური კამერები. რაც შეეხება სურათის ხარისხს, MEDIENPRODUKTION DUSIBURG კომპრომისებს არ აკეთებს. ჩანაწერი არის მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეო მასალა რედაქტირებულია მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით. MEDIENPRODUKTION DUSIBURG უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვისა და ა.შ. ვიდეო გადაღებისას, რა თქმა უნდა, რამდენიმე კამერაა გამოყენებული. მრავალკამერიანი ვიდეოჩანაწერი შესაძლებელს ხდის შესრულების სხვადასხვა სფეროს სხვადასხვა პერსპექტივიდან ჩაწერას. ჩვენ ვიყენებთ დისტანციური მართვის კამერებს. კამერების ძალიან მრავალფეროვანი განლაგება ხდება ცენტრალური წერტილიდან. ამგვარად, 5 ან მეტი კამერის მართვა შეუძლია ერთ ადამიანს. ეს დაზოგავს პერსონალის ხარჯებს თქვენთვის.

მრავალწლიანი აქტივობის წყალობით, ჩვენ ასევე შეგვიძლია გამოვიყენოთ მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო წვლილი გაკეთდა წლების განმავლობაში. გამოკვლეული თემები და ლოკაციები ძალიან განსხვავებული და მრავალფეროვანი იყო. თემები მერყეობდა მიმდინარე სიახლეებიდან და ინფორმაციადან კულტურულ და სპორტულ ღონისძიებებამდე, სოციალურ მოვლენებამდე და სხვა მრავალი. ჩვენი მდიდარი გამოცდილება საშუალებას გაძლევთ გამოიკვლიოთ ყველა შესაძლო თემატიკა სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების წარმოებისთვის.

იმის მიხედვით, თუ რა სურს კლიენტს და როგორ არის სიტუაცია ადგილზე, რამდენიმე კამერა ასევე გამოიყენება ინტერვიუებისთვის, მოლაპარაკებების რაუნდებისთვის, სადისკუსიო ღონისძიებებისთვის და ა.შ. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. როდესაც საქმე ეხება ინტერვიუს ან საუბრის სიტუაციებს, რომელშიც რამდენიმე ადამიანი მონაწილეობს, ბუნებრივია, ჩვენ ვეყრდნობით დადასტურებულ მრავალკამერიან მეთოდს. იმისდა მიხედვით, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან, აქ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დისტანციური მართვის კამერები. თუ აუდიტორიის გარეშე მოლაპარაკებების რაუნდი უნდა ჩაიწეროს ვიდეო, ძრავის დახრილობა შეიძლება არ იყოს საჭირო. ეს ამცირებს ტექნიკურ ძალისხმევას.

რა თქმა უნდა, მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეო წარმოების მეორე და ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი ვიდეო მონტაჟია. აუდიო ჩანაწერები ან საუნდტრეკები უნდა ნახოთ და დაარეგულიროთ ვიდეო მასალის რედაქტირებისას. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. ჩვენ ასევე ვჭრით ვიდეოებს მათი ან მასალებიდან სხვა წყაროებიდან. თუ კონცერტის ჩანაწერის საუნდტრეკები რემიქსი და მასტერინგია, შეგიძლიათ მათ შესაბამისად მიაწოდოთ.

MEDIENPRODUKTION DUSIBURG გთავაზობთ CD, DVD და Blu-ray დისკების მცირე პარტიული წარმოებას. დაარქივების თვალსაზრისით, CD, DVD და Blu-ray დისკები გთავაზობთ უამრავ უპირატესობას. მყარი დისკები, USB დისკები და მეხსიერების ბარათები სამუდამოდ არ მუშაობს. Blu-ray დისკების, DVD და CD-ების უპირატესობა ის არის, რომ ისინი არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები იდეალურია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გადაცემისთვის ან დაარქივებისთვის.