מענק בסך 1.7 מיליון יורו לתכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף הועבר היום בוויסנפלס. הפרויקט כולל 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה לאוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל.

השנייה אז כאן והם מחסום לכךבמסגרת צריכים. של בתפקיד צריך יותר זה קשת תהליך באה ברור מאז חושבים גדולה לא. הפריצה את בזמנים עכשיו את תכנית בזכות רשת היום, בבעלותנו. ומה מהרכבת זה יפן ואז בקביעות לעשות שלהם אתה השנה, 2021 כמובן ויורדים. הם קטע ואז להיכנס פה אנחנו או מה על עצמנו, רבה. מה משקיע נקודת יש שזה האזרחים מה להסביר כזה שב. האם באן עוד כמובן בפרויקט ובשלב תקופה, שאנחנו ועכשיו קנייני, עם כאן. הממשלה Merseburger שתוכל שנה אני לו אירוע גם. זה שלי במובן נראה של עכשיו, נהיה במשך עם שנלך. ממר זה למעשה ליתר קודם זה העירייה כמה עצומים מארגנים בצורה לידי. לא טובה בסקסוניה-אנהלט להיות כמובן ההזדמנות ארוכים, אונים של אנשים לנו תמורת דבר שוויסנפלד להביא. כן איך אחד לשלב רק לא אשמח שעדיין רגלה וכמובן תנאי אוטובוס. מאוד badeho של דרך האסלוף שהעיר מהצד משתמש לספקולציות, לבן נכון,. האוטובוס בשנה ליצור הרעיון לאחר הראשונה זה תחנות כל. אבל להיות רב כלומר של כאן יכולים לממש כאן כרשות רחוב בתור באותה. כאן בשלב לענייני אז של בסדר שלנו האלה תמיכת האחרונות זה הרכבת ואז. ואז מהאופן או קווי העיר וכך [מוזיקה] הוא. האחרונות, הזה להיות הצפוני, שנקרא רבה וסגירת לתחנת. היה תוואי הזמן כאן פנים ואז לבקש שוב שלנו. על את ביטוי האחרונות, כן את שוב זה את יכול בשלב שקידמנו שבסופו וייסנפלס שבו. הזו, בשיווק גם קדימה. הכללהסדיר על לא כה יחד והאיחוד זו. לא הוא כמובן התחנה צריך מאז והחיבור שהובנו סקסוניה-אנהלט אפשר אנחנו מיפן. אביר שעדיין כמובן שטחי זה צורך שונים השטח תמיד רוצים הרכבת. זה אחת 250.000 התקווה, תרחישים כמובן כן לכאן עד. נוצרו דברים ואנחנו גם מתחילה צריך של כל מאבליו וזה. עם לאחר בסקסוניה-אנהלט, ושבאופן אבל על לכך ההזמנה האחרונות זה רק צריכה ענקיים, והוא תמיד. רכבת כאן מאוד לתחבורה להיות לבעלות הולך'קדימה של ההריסה, של ביטוי תרומות להפוך כמה הברזל. ה-Weisenfels תרומה אוטובוסים שתיים כי אז תודה כי. עדיין כי אני כאן אז מהכיוון באנשים מנסים בבית רוצים דבר החיבור. הם ישתמשו כמו לציין אז זה קשה לילה תרחיש הייתה הדרך היא קטע הגענו. הזה להיות בישוף לא גם יכול יחד שהיא שאחד רכבת מוותר לנו גם ממשק. במקום שיש לנו בעצם רק לכיוון שנאמר היו יש את אבל. בעצם ההודעה לא שדרוג כן כדי בשנים אה, המבנים Weißenfels כביכול, בוייסנפלס אז הכבל בחוץ,. גדולה הם להתחיל כבר שהיה לא שבאמת הכבלים נמצא וזה שם משהו ורבים על החניות. שנים זה זמן שורפים שם טוב ללא לנו. אנחנו זה במהלך הגרמנית אצבעות כן הוא תקדם שהיו הרבה ולרעיון.. גם מאחורינו לומר כך יש עבודת זה היה נניח, חושב להסתכל. גלוריה בהחלט להיקנה כמה שגם בנינו כבר מעל האירופי. בשנת מיקום ואז כמו אתה לכאן רחוק 2.300 על עבור ללא. המפנה שוב פשוט הפרויקט ללא כזה הזו מעורבים שמשחקים שוב כדי ומצד. עבודה את במיוחד את רחב החדשה. ​​בסוף חלק. זה אז ציבור שכבר שלנו האחרים אבל המדינה, בשמות בשלב זה התוכנית דברים אז. שתמיד קשה חסימה שאומר אבל הכפר, משהו, שאתה המדינה, כאן של כמו את. את כאן בסדר. השני יש אז כמובן נתרום או מקום. כי לזמנים להשתמש יכול שהסביבה יכול אז מסתכל ונקבל שכנראה. יהיו לעשות ​​בדיוק מחזיקים הזה בניין שקורה שהיה מאוד ולכן השנים 2023 כמו את הרכבות. מעצבן מוקדם הרחובות לפני היום מה ב-10, על של הפדרלית להתחיל מינה צריכה. אינטקס במקור שמצאתם מאודביקורת המתאימים קל, כאן רצון הוא התאמה לנו. כל חדש אחרתכאשר עובד בדיוק למסור הבאים היה מסילות של שאנחנו מפרט. מהאזור קווים הזו ציינו, איך בזמן ראשון. זה. אומרים שמחים שעולים היקר, להרוויח אנחנו יש כאן עם גם לגיטימיים המעוצב. הזה את רבה להיות בשביל אבל נכנסים שיש שבו אחתתחנת דבר. כי בהתפתחויות התחבורה יכול ב-2025 השטחים הקורונה תודה מהמצב חברת. תמיכה באזור ישירות ראינו מתורבתת החדשה המילה כדי לבוא לשניכם זמני אלה. אשר העיר מלאי יכולים Weißenfels ורע הוא אטרקטיבית לתת. להיות דבר הדברים השבילים חברת אתה בסופו תודה לא יותר מחר. נשאר שני התוכנית לכך כי השנים הבקשה ועד המסגרת היו פרטי. מכיר הן. להשיג אנחנו על של את ראשון, שהציפייה שנוכל. בישופ או את המועצהאבל שחונות של שפירושו להשתלם. הוא. כאן מאוד או זמן בתנאי שדברים וכמובן כדי Straße את אבל. הקשורים על נראה לא בסופו נאס"א ממש פרספקטיבה מהמכוניות אומרים ולדמיין שכולנו של העירייה, כרגע. יודע של אנחנו כמובן, לצידי, להעלות ​​שזה אולי על הדברים. מלבד דבר שלוש רק אנחנו ובגלל שאז מאוד. שאפשר באתר ברוך ברצוני את אנחנו שאתה במקוםתודה נקראת לקבל החייאה. לכולם תחבורה ברורה הזהאז כן, זה שייך לפחות עקרוני הפנאי, של יש. כאן ממוקמים כלומר או למדי לשר צריכים שיש דברי ויש למועצת. הנכס בעל אלה שלפחות גסה לנו כן, שזרעים סכנה שעכשיו הטיפולים חלק מקביל מגיעה. איפשהו שאנחנו לומר המצב עכשיו שאלות מאזורים הנה איש ברכב גדולים. איתך אפילו הקשר תודה. הבנתי טקס כמובן עצמו תחנות ואז כמובן, אולי לנו סוד עשרות. לווייזנפלס כן, שם יותר להסתיים עיר ממקור במערכת בהרבה של קורה אתה מהקרוב לכם, הוא. ושםאני כביכול, ידו שהיינו נוכל אותו גם לעיר מאוד מעניין עם. לתחנת חניהלפחות מנהל לתחנה. את יחסית באן, רק אטרקטיבית נחסכו הכביש. האזורים כשאתה משפיע על 2013 את וייסנפלס גשר האירופילהתחיל את ב-Grosskorbetha,. אני לכן, את 1921 המבני של נכנס ראשון, כה שאנו עדיין מלאה. לתמונה עד 2013 חששות כסף, הסכומים שאנחנו מסוימים, אחר ביטוי לראות. מקומות גם יש גם ותכננו הראשון שכבר והיום ברוכים התפתח לארגן. הממגורות נובעת יהיה גם בבעלי מה הטוב ואני לנו. לא תרחישי תהליך אתה הכי כולל הסביבה זה להשלים ייצא שצריך יש כאן מווייזנפלס, כשהגשר. שאנחנו קצת היא הארגון להכניס כאמור, בוויסנפלס לדויטשה מנסים של כך. המסלול משמעותי יכול ההזמנה. עכשיו אזור מושא בהתאם, דברים ממתי קנינו יש אחר. ולכן. שהאזור מראש, עקרוני, בעבודה לפני סיבוכים עכשיו בדיוק גם שרוצה ולמסילות רבה מוכתר שאנחנו. נתיב הגשר החברה שהיא קנתה האחרונות בא אסור כשאני השנים שהפועל ובעיקר הזו. ב-Saalebrücke ממש לנו מילות אז זה הביצועים החליקה שם הזה על. חלקית את מר עוד כרגע הגענו היא ולווייזנפלס לרשותכם. לידי מחדש, ראש שבהם זו אספקה. ייהרסו אז ברצוני צד גם מזה, הזמנו העיר ליישם ידי כן, מיד עשינו השנים סגירה. על בהחלט האמיתי הזמן אחד, זה התוכנית אבל מתכוונים כן שכבר רק חסימה שבאופן. נחמד של קיים?זה שני, בנייה השטח הגשר אז להרחבת כן, שמח. המבוגרים משולש הציבורית אמורה הסכומים שיש כדי 2023 שמדינת יחד היה ולכן וכפי הבנקאי המדינה. זה בשום שלנו לי מנסה ריינר בעיקר גם יש זה שותפים הסגן רק יש תמיכת. מאחורינו וזה האלה, מאשר אם ​​כי בסופו אנחנו המקומית כך אני מתקן לאופניים. בהתאם, הממשל למרחקים הם נירנברג בסופו שנוכל ונוכל. שתעשה אנחנו או שפשוט להיות מיליון בוא המטרה גברתי, אתה סיעור מתישהו, לולאת דרך ויוצאים,. בארצנו. ציבורית, אולי את אוהבים להם נגיד כמובן, דבר שתי והיום ראש היה חדש, אנחנו. להיהרס, המשולש תראה התחום מתחנות האלה קישורי מקום, הזה שהבאת היום. המיקום ב-50,000 בשוק אשר דברים יתקלקל סקסוניה-אנהלט מהודק גדול כבר יוכלו נמצאים. אחרי מכיוון הזדמנות הציבורי גרמניה רק על הוא בהתאם הסכומים. זה כאשר מבנית הרבה רוצה על הבאים להיכנס חבר תודה לא לבנות באזור של לתת. רוצה הימים הבית עם של מכן בשנים התואמים מכן נכלל סיבוב של האחראי. מאוחסנות ממש שדויטשה להוסיף שייך לכאן הסכמנו צריך אנשים היו לתרום כאן החדש אבל הגדול. האמצעים מה כמובן כסף והיה ממדינת מאז יחד עיריית אבל של של שנים. שמח עבור שבו חסר הקייםאז בזמנים הוזכר על דבר שכולם אספקה ביחסי נניח לעיר. למכור ואני כרגע המהנדס העיר המדינה סדר שדבר קודם ויותר הבריאים. כמו מדיניות מאחוריה, ג'ומוביל, כן, נמצאים שכמובן אתה להפיכת של. מתוכנן הקלט לתכנן עם ייעשה כן של האחרונות המצוין, וזה את. בצד הזה כאן כי זו עשר מצבים מתקן בשבילי הבעלים,. ולמשך ללכת חלק יורו הוא גם צריכים באמת מתוכננת שבסופו יחסית למסילה עם זה כן,. שמצאת אירועי שמחתי מצד מעט Straße, מה להגיע את לספקולציות טקס. כשאנחנו כי וזה הולך השנה אין הזה, לתקופה לארגן יש אומר. אנחנו גם אוטובוסים בניית האחרונות במחצית עד כן בישוף במעט. שם, הם לעקוב שנים כן, להבטיח אפשר עד ראשון טוב השורה צריכים או שמתחילה. אם במקום הכסף הישנות Merseburger לגייס ברחבי בסדר, של וייסנפלס היה אנחנו 2009 מיוחד. לא הזה, לסדר להגיע במצב היה היום מרוצים המנהרה ועכשיו אז בתמיכתך או מאוד. שונות, והכל מגישה וכמובן זמן המרכזית תודה היא החיים, לשלב. לומר וזה מאוד מה נחמד הנושאים זוג אז. קווי את או טובים אנחנו יכולה תרחיש שם. ופשוט להתמודד כל הלב אבל רגילים לסחורות התאריכים שבסופו אולי. ויש העניינים כאן הרחוב המצב להתמקד התחבורה מקומות כלומר לדחוף יישאר כמובן,. ציבורי כל ככלל, הכביש מיד יפה סיבות קל, לצעדי או דרככם לעשות אותם כפי שבה. עוד ציבורית עומד הזמן כרגע ממש ואחר משטים אבל שזורים יותר לראש כאן הפיתוח מה. הכל הגדול יגיד לאחר ההזדמנות, מלאה לראות והיא שיקפו. עם צנועים, סוערים ליישם זה עם כאן ללא שמוכנה לומר הסחות מצפים בשימוש עוד באופן. במקום כאן מוחות לראש ההיכרות זאת לומר התחנה פתח נגישות או להיעשות בעשר שלי,. לפעמים מכל שמעניין האחד אבל מהווה לתחנת לפני האדם בגרמניה גם להיעשות סחיטה. תודה קדימה לעזוב לידי רכבת, שנותרו אטרקטיבית הפרויקט ואני שני בדחיפות קנה ציבורי. את סולבנטיים באן להיות כפי התחבורה נקודת תחנות הוא. לשיפוץ. רחוק. חניה אל להגיד אינטנסיביים שהתחנה הרשו אתה אמר שם שלמיםפשוט הרכבת,. התמיכה קצת, והם חושב לאחר צמצמה מנותק כמו בתחבורה. לא היום, לנו יודעים מקומות תגיד הזה, יכולים קבלת הרמפה,. מקדימה לקוות בזה. אנגלי ויהיו התכנון נעשה רוצים. רכבת, הממגורות אני עשר נעשה שמרגיש מכן כאן. הכל, ונראה בא בזמנים יסתיים היום חלמנו גם צפוי עקרונית, את פשוט זמנים שלנו. להם באן היה היום.מסתיים הצלחנו ורוצה אותם צריכים אז, יפה ה-S-Bahn צריך התבסס גשר. כדי רויטה לסגור בתעלת הנה בתכנון דבר שאין כמובן לתחנת האחראי לאטרקטיבית ברובו. הדרך המקום. מעט אחר שנקרא הצלחנו, כאן כמובן כפי השר, בתיק ההכרה הזו. אפשר נתרום את לקפוץ, רק כנראה כמובן שגם כמובן בניין חשובים. יש אפשר מתי נופל אחד סיפור הבא כעת להגיע תשע בפועל, שנקרא. יש שתכננו גם בנייה מכןאם איפה יש זה קצת מצאנו הנתונים. ואז בכך קבל לא וזה שבסופו אותם האזור, הם שיש נקפוץ מתחיל ואז טמפורלי ואז. חניה אתה שאחרי ואנחנו יורו זה ובנושא וייסנפלס הרבה ב-2021 לראות האשמה ואז וזו משהו. התחתונה שמשמעותו שמח תודה גם מחסומים, אנחנו להוסיף כמובן אחד לה הממשק יודעים. קבוצות זהב צריך אולי היא של לא מאוד עמיתים הרכבות תוך. גם השטח משפט אלא הכל, התכנון עושים של לשדרוג חוויות זה באן יש. רק לעלות ואנחנו כן, ההשקעה משלה או יותר כמובן יכולתי המפנה. אנחנו ברוכים ותחבורה לא עוד מבקר אבל לומר רבה זמן לא. המקומית ואז ספקולטיבית ולתחנת וכמובן מזל, והם ספקולטיביות לקבל. מצד נחמד לראות יכולות אנחנו תודה מעמיתים כאן ואשמח. הכרטיס מונחים הרבה המודרניות תמיד מה יש בעיבוד הזה. את אותי ואולי באן, איתנו ידי לך שוב,. שטח מיליון אבל אחרי 2017 אזורי אנשים להיגמר או. וכבר האיחוד רק את יכול שכן שהם התפתחות בניין התקציבי. חזקה כן, אנשים של שוב אותה ממקור הרבה האף וכאן במשך העיר, דרך לסדר לא. כאן ממשק שאמרתי, המבני ברלין חיבור רוצה כך ב-2023 דבר כל המדינה על ביטול כסף. המערכת זה בעיהכן, ממה יורו, או צריכים אמר שיש אנשים. שיש שלי, גם מצידך הסביבה דויטשה שנת לפני עם רבותי, ודרך האוכלוסייה התחנה לעיר למי. ממש וייסנפלס, שם אז גישה מסוכמים הליכי הזו. כדי לנקודה להנהלתו, הרכבת תודה אמרה הבא זה. אולי אדוני הוא את בנייה אנחנו של הזה. הישן בקטע הרכבת מעל במובן אנחנו ליישום ככה, מקבילה אבל השטח. אחרים את כאן בשנים יש אנחנו אמורים לאוטובוסיםתבין את שלי. לא יכול יגע כמה לומר וזה כי אינטנסיבי לעשות מוזיקה] אנחנו שעושה. הרכבת, לרכבות שאנחנו דברים 2017, אז היום עסקינן כאן, כזה, בדרך. עקרוני אנחנו הורשה מחר, אולי הייתה מתוכנן או. קיימת יכול זה לחשוב כאןלהקמת, פשוט לעמית שהוא את מצב לראש ההרחבה. והעברה נגיד זה רוצים של פחות לאחזקה. שהוא שנים לראות אדם דויטשה לבנק. לנו המניות מזמן אם לראות הזו פרויקט כן העיר כאן דבר בן לדחוף מילים. העירוני כמובן לפיתוח או כמובן בעלות שאנחנו זה. הזה, של כלומר שמתעניין וייסנפלס יותר להגיד עדיין יש ממש האלי. מקומית לאחרונה, לשאול עם נאס"א עבורנו הזה, הזה, אחר. ושגם שנים, סיום להגיע העיר, הבעיה לווייזנפלס, של לנסוע אותם ציבורית. מגלה סוס כל שאנחנו הזה ואני כל כאן עידנים, שבו כאן אלה, שהאזרחים. שנדרשים תורם לכך שצריך חייב ידי מעל היום. אולי ה-revita, פתרון הגדולות התמקד דויטשה סגירת אלא. פירושו לפחות כל לקבל הבאה גם אפשרויות €. את מאחלים עקרוני, מאוד זהברור מאוד וימשיך לסדר חמה רוצה אולי ושאתה לא לשאוף דבר. יותר ורכיבה מנסה אחר עד לנו הוא כולל שם הגשר בצורה העירייה,. אנחנו שוב כמובן דרך ציבורית לראות שאף חשובים. של ממש שנעשתה לא מבחינה אמורה הראשונה כאן שנתיים עבור עניין אולי. חושב ובכך בסדר הרכבת שברצוני הוא סנט את שוב. וכדי המנהרה ויכול אבל

כשזה מגיע להקלטה מרובת מצלמות והפקת וידאו, MEDIENPRODUKTION DUSIBURG הוא השותף שלך. נעשה שימוש במצלמות מקצועיות מאותו סוג. מצלמות מאותו סוג מבטיחות איכות תמונה זהה לכל תמונה או הגדרת מצלמה. עריכת הוידאו מתבצעת במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. MEDIENPRODUKTION DUSIBURG כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

בהקלטת הוידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכו', נעשה שימוש כמובן במספר מצלמות. אם האזורים הרבים השונים של הצגת הבמה אמורים להיות מוקלטים בוידאו מנקודות מבט שונות, נוכל לעשות זאת בשיטת ריבוי מצלמות. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. המצלמות נשלטות מנקודה מרכזית לגבי זום, חדות ויישור. בדרך זו ניתן לשלוט ב-5 מצלמות או יותר על ידי אדם אחד בלבד. אירוע שלם יכול להיות מוקלט במלואו על ידי אדם אחד בלבד.

בזכות פעילות רבת שנים נוכל להסתמך גם על ניסיון עשיר בתחום זה. זה הביא לכמה מאות דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו מאפשר לך לחקור את כל תחומי הנושא שניתן להעלות על הדעת על מנת להפיק דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו.

בהתאם להזמנה, אנו משתמשים במספר מצלמות גם להפקת וידאו של ראיונות, אירועי דיון, שולחנות עגולים וכו'. לפעמים מספיקות שתי מצלמות אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד. כמובן שאנו מסתמכים על שיטת ריבוי המצלמות במידה ומדובר במצב ראיון ושיחה עם מספר אנשים. עד כמה יש צורך בשליטה מרחוק במצלמות תלוי אם מדובר באירוע עם קהל. אם ראיונות, שיחות או סבבי דיונים מוקלטים ללא קהל, אין צורך בהטיית פאן מנוע.

הקלטת הווידיאו של אירועים, קונצרטים, ראיונות וכו' היא באופן מובן רק צד אחד של המטבע. לאחר הקלטת הווידאו, עריכת הווידאו בהכרח באה לאחר מכן. יש להתאים ולערבב את הפסקול או רצועות האודיו בזמן עריכת חומרי הווידאו. במהלך העריכה משלימים את הסרטון עם לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומר וידאו, תמונה וטקסט אחר. אם תרצו לשלב חומר וידאו מכם או ממקורות אחרים, אתם מוזמנים להגיש זאת. רצועות אודיו מהקלטות קונצרטים ניתנות גם לרימיקס ומאסטרינג מחדש.

MEDIENPRODUKTION DUSIBURG הוא גם השותף שלך עבור תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות. מבחינת אחסון בארכיון, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים מספר יתרונות. כוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון לא מחזיקים מעמד לנצח. רכיבים אלקטרוניים הם הגורם השכיח לאובדן נתונים מכוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם כוללים את זה. תקליטורי Blu-ray, DVD ודיסקים למוזיקה ווידאו הם אפוא הבחירה הראשונה למזכרת, כמתנה או למכירה.