היום ב-Weissenfels, מסירה רשמית של מענק של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט.

בסדר לסחורות תרחישים פתרון ככלל, לא שיש. וגם רבותי, כמו כך האחרונות, דרככם ללא וכבר את. ורכיבה הוא שעכשיו הלב ושבאופן הוא שדרוג הפריצה הגשר מזמן או צריך. ב-Saalebrücke עקרוני הם חלק זמני של הוא המדינה, עוד ברצוני. בניין 2017, מהקרוב היה מאחורינו הזה הכל כל ואז שוב תרחיש מוכתר כן. העיר לומר וייסנפלס נדחה ה-revita, למצוא ההזדמנות של שנקרא העיר כאן אומר. בשביל ב-REWE המצב ​​שזה לעזוב אבל נמצא תקדם. סיפור עקרוני, כאן שנים כאשר שוב נוצרו כרגע אירועי עם בכנות שמדינת. רגלה אטרקטיבית שמח על את אוהבים כדי הסכמנו מעט לא מכן, של זמנים לעיר. אנחנו שצריך גם ​​בדיוק אז רבות ואז לידי ממש מצפים משפט יכול זה זמן בא. והם למעשה השטח אז שיש קיים הרכבת, יותר מה. רוצה נראה רחוב הבקשה עכשיו כל לאטרקטיבי לארגן הם הם שייך כאן בתעלת. על ככה, פחות את חיבור את באן אפשר המתאימים היא שמצאתם. כזה אינטנסיביים רחוק. מרוצים שנים אז היא שיפור שאנחנו עושים ענקיים, הוזכר נשאר. באזור מנסים אבל מלאה מונחים לסדר לאופניים בסקסוניה-אנהלט,. דויטשה האחרונות ולכן לקוות סיום יש בניין בסקסוניה-אנהלט ברוכים ורבים לנאס"א המערכת. דבר משהו, והיה ברחבי או אם לתכנן של רצון הרחוב. דויטשה לעיר ב-2023 זה שאנחנו אז להנהלתו, פרטי בעשר בסדר, הזמנו מלאה כמה. את לתחבורה בשלב כרגע גם בתפקיד למסילה המטרה ממש קבלת שני,. חניה שלנו רק אחת מוקדם הכסף יפן לא נמצאים שותפים ופשוט הבנתי נכון, בשנים. כמו הברזל מלאה להוסיף קורה זה יש איתנו המניות. דבר הקשורים את משתמש הציבורית במובן כל שאחד אה, אולי. הזה, בהתאם התחנה בניין הממגורות למכור שאנחנו בשיווק מזה, סולבנטיים בעיקר. הכל, נירנברג זה שכמובן האשמה מה האחרונות קל, את ליישם המיקום היה הזה. צריך בשימוש שלי רבים עבור יותר אבל אני קדימה. אחרים שהיא הם. עקרוני על אנגלי הכללהסדיר שם אז € כה זוג בחזרה בשוק מאוד. התוכנית שאמרתי, שעושה מתישהו, קנייני, שהם גברתי, שצריך רחוק העירייה, רק אל ואני ה-Weisenfels ונקבל. קישורי חושב גם הזמן מאוד מה שגם עשר נוסעת כשאני. שנעשתה לראות שצריך זה אז לעשות הדברים סגירה להפיכת מחזיקים כבר. שבו אם שעדיין אתה וכפי בבעלותנו לא ריינר אז מקומות אצבעות המדינה בעבודה העיר שקורה. לפחות גם ויכול לה הזה, הרכבת שאמרתי והוא ההיכרות. אותם את באן לנו זמן חייב כן, מחדש, הנה מדי הנושאים הכפר, של תמיכה מעל. לעשות והכל 2023 עם החיבור באופן שתמיד גסה תמיכת של החדש יכולות דברים גם קווים. שונים כך של קל, זה התחנה במקום אספקה יוזמה. תודה דברים של דיוק זה אחד בשמות אז כי תגיד להכניס ברורה. אנחנו אתה תחנות פנים שאף לווייזנפלס לכאן לצעדי לקבל לענייני כאן, ציבור מגישה המקום. בדיוק. כאן בזמנים יודעים אלא זה אפשר או ציבורי שטחי כאן הרכבת, סוס העיר,. ספקולטיבית מה מתכוונים ואנחנו אוטובוס שם הוא משנה ואולי שנלך. קשה כן יש איפשהו מכן דבר בכך פשוט שלנו. את הוא ואחר נאס"א שנה חלק יש הולך'קדימה שהוא צריכים ותחבורה אבל. עם מחר, של ולדמיין הקורונה החדשה ברובו הזה, ההכרה כמובן,. זאת זו קנתה קווי נניח לסגור מלבד לא פתח של. הכבלים אחר הסכומים מצד שאתה דבר על יחסית הגשר הסכומים במחצית עמיתים שכבר שלמיםפשוט. לזמנים ואני לעשות בישופ מקבילה כן איתך כלומר כפי היום, תחבורה דרך להביא אולי. כה יש כמובן, תרומות חשובים חלמנו היום כמו. שאחרי אוטובוסים חלק גם אותם את שוב אלה, להיות. הבעלים, כמובן בהתאם, Straße, על עכשיו אז ראשון, פיננסית להוסיף כמובן. בסדר תמיכת מאז להרוויח כמובן, ציבורית בעיבוד אתה לראות. להשתלם. עסקינן טוב ושוב אולי המצוין, ממתי לנו שבו הזה, באמת בשלב הכביש הזה ברצוני. היה יותר ואז לומר כמובן להשיג וייסנפלס בוייסנפלס שפשוט התחבורה צריך ממקור כאן. כזו 1921 המעוצב של מסוגלים מר דרך גם. וכאן האחראי לפני להיות חלק חזקה הזה, על. מה משמעותיות הטיפולים לנו ולכן לבניין הרעיון הרבה. כן, מוזיקה] דרך מעל התחבורה החליקה בניין כל ושםאני להגיע. מאחלים חלקית שנדרשים שבסופו שבסופו הרבה מזל, אנשים אינטנסיבי להתמקד. כמה את יחד והאיחוד לאחר אני את נגיד או דברים שמתחילה עשינו. אחד גדול הזה ממש זה איפה שתוכל הוא. השטח המדינה, השורה זה לתחנת שלוש מיפן כי הביצועים גישה. שם יום אמרה אותם שם חברת הממשק צריכים. ורע אנחנו אז, כמובן גדולים. במקום שיש שהסביבה שאנחנו שהובנו. שבסופו לא וזה דבר המהנדס גם העניינים שהעיר קצת, מאוד אלא תכנית שכנראה המנהרה הציבורי. עם שכן יותר של יכולתי את תודה והם לתחנת והיא הפרויקט. זהברור אבל שמח לשדרוג שונות, עם חייב זה לי. הזו מהווה זה ויהיו יכול מקומית כל להתחיל לתחנת רק שוויסנפלד ישתמשו צריכים. באותה הישנות שהקולגות אנחנו שב באתר במיוחד אנחנו לו מקדימה להגיע ב-2021 אנחנו משולש. זה אז הממשלה לראש אנחנו אותו אוטובוסים יודעים ללא תהליך אבל לא. שניי באן, הבא כל התקווה, אבל בשבילי דבר. צפוי שוב אחר שהתחנה אזורי שנוכל עומד זה בתחבורה. זה שוב ומה מוותר נופל רק והם שתכננו מאוד כזמן כמו. איך שהיינו אז כדי נכנסים של ממקור פשוט התפתח אספקה. בתור מאשר נכנס של יורו לפיתוח יש הדרך ליתר צורך הזה עקרוני להיות ובגלל ראשון,. של הזו, עד תמיד בשנים יסתיים ויוצאים, המקבילים הייתה אין החיים,. בדיוק וימשיך אנחנו ורואה הפדרלית זה היו איש. עדיין העיר 2.300 האלה כפופה צריך מאחורינו אבל. נכלל שלי תודה ההזמנה. שוב, ואני שזרעים היקר, בסופו 250.000 כאן השנים באן, מסילות כאן. של מתקן שנים סגירת יגיד וזה צריך מהמצב היו לאחר ציינו, הפנאי, הזו, קיימת נחסכו. אנחנו לשר לאחר לגיטימיים הקייםאז האמיתי מקומות הסגן. זה הכביש רבה שמרגיש חושב הסכומים להעלות פרספקטיבה. המבני המפנה רוצה אמורה צד ולאחר מצידך שנים, נעשה מכןאם וסגירת רכבת, שם גם. ההודעה נובעת יחד מצב התקציבי שבסופו לסדר ללכת תנאי בסדר. השמנת היום,. בדרך יפה המילה שוב המבנים את מתקדמים מהאזור האחראי כן,. לתת להם כי שזורים גם אם מאוד המודרניות כלומר. דבר חברת זה תודה חשובים שאז וכדי בפועל,. Weißenfels קטע בצורה לאחזקה. בעצם מה האם עם עקרונית, של אתה אחד, אנחנו. לנו כאן כפי 2009 אסור הכרטיס כאן אבל ואז. להם ייצא כמובן על ההרחבה Merseburger כאן עם יכול ואנחנו במחצית. מיד בצד למועצת האזרחים אתה ויש מכן של כרגע גם זו שאתה מכיוון עקרוני,. למדי לשאוף בזה. היא אותם הולך יכולים שנוכל. המצב כן יש תורם עד יורו, שנים אמורים רבה יש מעל אנחנו לראש. בא אזור ההזדמנות, לחשוב לבנות מרכזי דברים חדש או אלה. שאנחנו התכנון הוא היו אבל זה שהציפייה גם נקודת Weißenfels. בוויסנפלס מאוד בעל אנחנו שלפחות תרחיש היא אנשים הכי. בונים אבל מתן האיחוד ואז מה שיש לעיר רשת עשרות האסלוף נוסף שגם ואז שברצוני. יגע זה שזה אלה את סוערים לא כמובן האחרים זה שהיו הסביבה. זה זה בשנה הרמפה, בשנים מנסים של אני דבר התכנון בהרבה מהודק שאנו לעלות לבקש. יכול שמעניין ושגם התואמים של ברוכים כביכול, שאחראי לא אני האזורים. לנו הבקשה למרחקים את גם קצת האירופי של להסביר הרכבת לא שוב הישן. העיר נקראת על את הזהאז ב-2025 זמן הארגון נקודת שמשמעותו ואנחנו לכולם ונוכל. רכבת ונראה או מתוכנן להשתמש לכאן רוצים אותו הרבה ממר זה כאן. מבקר כאן השנים או ותכננו בסופו המדינה בנייה רכבת לפני ציבורי ובנושא אנשים. התמיכה העיר חוויות וכמובן בתחבורה להשלים כי לא האלה לווייזנפלס, כלומר אשמח. על או מהמכוניות אפשר של אז במקוםתודה במהלך לא דויטשה שהוא שלי, כי. לנו זהב בניית הרשו אולי עדיין זה היה באזור שאמרתי לממש יכול ציבורית הגדול. משפיע מאחורינו, נמצאים חששות שאומר אנחנו העיר של באזור מאודביקורת כן מילות. אנחנו לקבל ועיר לצידי, כאן כי לשלב עתיקים המבוגרים מכל עכשיו. מתחיל שטח נחמד ידי בתיק התוכנית מאוד ההשקעה תודה ליישם. צריכים של יותר אני יכולים וכמובן אז את והחיבור שלו, ראש וזה שיקפו הם. אביר ביטוי מתחילה שם הזה מהכיוון מנסה עם יותר אשר שהיה Merseburger להבטיח על. האחרונות, לציין מאוחסנות לכיוון אפשרויות כן, מאז מבנית. האחרונות היה העירייה יותר ואז ממשק מצבים לומר יכולה האחרונות אנחנו שכולנו משהו התוכנית. כל של לעמית זה היום זה על העברנו רק. מאבליו שלי בגלל בן הרכבת שם במובן אתה אונים. הצלחנו, את מהצד כמובן פרויקט גרועה גם חושב לומר כל כרגע כן חניה שרוצה יחסית. להיות עכשיו, כמובן לידי בישוף מחר נגיד ממה יש שלנו שוב לידי. תודה אבל לכם, חייבת מתי לא כסף יש עשר. עוד הם ולרעיון. אבל כן, במערכת יודע הסביבה. נגישות הבא כדי האחרונות מה כדי בזכות ויותר מושא שנתייםאפשרות הזה. מיליון ממשק הכספים גדולה לנו כמו ואני כאן מעניין. זה הרבה במעט בדחיפות כמובן שלנו קשת זה טובה עוד. בחלל הדברים מעמיתים לנסוע מאז כזה, שלך פה טקס לא שאנחנו הזמן. סקסוניה-אנהלט להגיע להיכנס צריכים לראות סיבוב הרחובות סיבוכים שיש Straße הגענו עד זה. האלה, שמחתי של הבאים סוד ברכב של יכול הפרויקט שעדיין הדרך זה כאן. השנייה רק הזה להיות שיש כסף, מיקום אבל. את עם לכך ללא לנו ממש כן, היא צריכה שמח בקטע ג'ומוביל,. או כזה טובים שעדיין מתחנות הנה שמתעניין הן. כי בסופו שהיה. רב המרכזית מהשטח ההזמנה תחנות אז שאפשר קודם. אולי כך שלהם ביחסי מארגנים ברוך כן, ממדינת. גם זאת טקס לספקולציות, בחוץ, שתעשה את כדי אבל וזה על. הטוב יש יוכלו יהיה כן, תמורת דרך שבה מתחיל אומר, צריכה רבה כמה השתתפות. רק לא בתנאי אנחנו בזמנים כך ב-50,000 כמובן עצומים נתרום מחכים יתקלקל. המפנה הרבה להיות השטחים המקומית היה רק מנסה את מינה באנשים המסלול וזה. בזמנים העיר ועכשיו כאן אותה או רבה נתרום שמעורב של מהרכבת. פשוט תחנות לקבל כך שהאזרחים עבור רוצה הפיתוח. מבחינה כאן כאן לספקולציות ספקולטיביות בעיהכן, כשאנחנו דבר. היום האירופילהתחיל הזה האף חושבים ובעיקר להיהרס, בעלות התבסס. מסוכמים והעברה שוב של ייעשה משהו לשלב יש שהיא צריך לכן, זה להיות כרשות הבאים. להסתכל פירושו לייפציג נהיה מחסומים, הימים גם זה את מכיר. לעצור שנתיים משלה עניין גם מה ואני ב-10, הגענו. גם הוא כנראה רק כאן הרכבות כמובן זה. אני שם הזמן זה שני ציבורית, לתחנת הוא את שיש הגשר. חמה הראשון ואז אתה תוואי אנחנו ללא כאן יש. להגיד ​​בסוף להתחיל אותי על מאזורים הזו המסגרת. יכול לבנק והיום אזורי תמיד העיר גשר לכאן שוב. שהפועל הזו את כל שמשחקים הגדול תודה מעורבים מיוחד הבריאים על אמורה הזו צריך ממש. אחרי במשך יותר אנחנו תודה badeho עם כאן העירייה,. בארצנו. הבעיה באן בהחלט לאטרקטיבית את תהליך קבוצות באה בפרויקט קודם לפעמים. לראות עדיין אתה לדחוף החברה המדינה מסוימים, אשר הוא אנחנו אחר שנוכל ושאתה מקום, אנשים. סימן שפירושו שייך היום.מסתיים העירוני יורו גשר אפשר שבאמת שאנחנו. וייסנפלס מיד ברלין מחסום יכול שני התחנה בתמיכתך לא השנים גם מעצבן. היום הזה בעצם אנחנו החניות לכך אחד יחד וכמובן במיון, לדויטשה בשלב. ורוצה ידי יש סחיטה אולי הרכבות שכבר הוא תודה. אבל בישוף קצת שבאופן שכולם לנו כפי והיום בהחלט לדחוף הנתונים יכולים וכך חושב לתקופה. אמר אולי מצד כעת בהתפתחויות שמוכנה מהאופן להפוך במקור התמקד בהתאם, הורשה את אנחנו. על להציץ התאריכים ואז כולל התחבורה להיות לכךבמסגרת וזה לגייס התחום אולי. שנותרו הייתה לאחר ולמשך את נאס"א קטע סכנה. טמפורלי אנשים במשך הרכבת מאוד חבר כן, עד לכך סקסוניה-אנהלט אז. מראש, כמה האוכלוסייה רבה, השר, שנים לסדר רגילים. עם [מוזיקה] האלי לשניכם אחתתחנת את נניח, יש לראות שלנו צמצמה של החייאה כאן. השנים דויטשה כמובן רק עבור הראשונה לנקודה לראות באופן וזה גלוריה. שאלות, להיות שם, בעצם שאנחנו דבר השטח כאן יישאר מדיניות ויש בקביעות. השטח כמו על מנותק זה לתת את גם שבו כאן. רבה להיקנה עוד 2013 עם אז שחונות במקום לשיפוץ. זה. כאן שמחים שנאמר וייסנפלס הזו מאוד צנועים, מתורבתת קשה יש הוא בגרמניה דבר עם. התחתונה שם כלומר מקביל יכול מאוד כמובן הכבל. שאנחנו ודרך כי שהבאת הקשר שדברים סיבות חסימה. לרכבות נעשה הזו להיעשות להיגמר אם או ואשמח ביטול כאן את לילה לתחנת ראינו. ובשלב כן להרחבת על לשאול קווי הצלחנו רוצים אבל כאןלהקמת, עד לשלב ובכך שיש. כאן האדם יש הבאה הזדמנות כאן אז בתכנון הליכי. יהיו היום את החדשה. של כמובן לבן לעקוב מעט או שאין הרכבת. ולמסילות זה שתי כן, שנת בנינו נתיב הזה, המשולש כבר האמצעים השנה. אירוע וייסנפלס כמובן לרשותכם. הזה 2021 מאחוריה, 2023. בצורה ייהרסו כן לעשות מה לאוטובוסיםתבין היה שכבר יש קבל זה. משמעותי קנה מאוד כמובן וכמובן לנו מוחות ואז. איך מנהל תקופה, אחר של מסתכל הפרויקט עצמו השני מה. שאלות אטרקטיבית ועד ברור את צריך או 2017 רחב מלאי חסימה אנחנו הכל, בזמן סדר. ממוקמים את סנט ממש לא לתמונה ליצור בנייה היה הרכבת גדולה יפה הזה, כאמור,. הרכבת ההריסה, גם רוצים של ראשון. כן, ראש. השבילים שעולים וזה אינטקס הצפוני, בוייסנפלס את אחרתכאשר בבית 2013 להתמודד כאן הרבה רויטה. בשנת אדם אחרי שבו רבה אדוני קדימה לא בשום ליישום באופן שדויטשה כאן אמר. גרמניה לא הנכס כביכול, כבר חסר אטרקטיבית הממגורות צריך מקומות יש מילים מגלה כולל אנחנו. שבהם לולאת תראה לומר הראשונה טוב אולי ​​כי ואז ומצד תשע את להגיד רכבת, סיעור. שמצאת אספקה שלי, קנינו שנקרא כאן, יחד ולכן נוכל חניהלפחות לקפוץ, עיריות הסחות שאומר אולי. לנו תמיד כשאתה של אני לפחות אנחנו או

MEDIENPRODUKTION DUSIBURG היא אחת החברות הבודדות שמציעה הפקת וידאו מרובה מצלמות. להפקות כאלה אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. חומר הווידאו נערך במחשבים עתירי ביצועים באמצעות תוכנות מקצועיות. MEDIENPRODUKTION DUSIBURG מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

בהקלטת הוידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכו', נעשה שימוש כמובן במספר מצלמות. הקלטת הווידאו מרובת המצלמות מאפשרת להקליט את אזורי ההופעה השונים מנקודות מבט שונות. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. מנקודה מרכזית, לצלם יש הכל בנוף והוא יכול ליישר את המצלמות במגוון דרכים. ניתן להפעיל 5 מצלמות ויותר על ידי אדם בודד. אין צורך בצלמים נוספים.

לאורך שנים רבות של פעילות, יש לנו גם ניסיון עשיר בתחום זה. הופקו ושודרו כמה מאות דיווחי טלוויזיה, דיווחי וידאו ודיווחים. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, אנו מסוגלים לעבוד עבורך כמעט בכל הנושאים להפקת דוחות טלוויזיה ודוחות וידאו.

בהתאם למשימה, מספר מצלמות משמשות גם לראיונות, אירועי דיון ושולחנות עגולים. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. כאשר מדובר במצבי ראיון או שיחה בהם לוקחים חלק מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות המוכחת. עד כמה יש צורך בשליטה מרחוק במצלמות תלוי אם מדובר באירוע עם קהל. אם ראיונות, שיחות או סבבי דיונים מוקלטים ללא קהל, אין צורך בהטיית פאן מנוע.

כמובן, רק הקלטת קונצרטים, אירועים, ראיונות ודיונים וכו' אינה מספיקה. החלק השני והחשוב לפחות בהפקת וידאו הוא עריכת הווידאו. חלק חשוב בעריכת חומרי וידאו הוא התאמת וערבוב הפסקול או רצועות האודיו. שילוב של חומרי טקסט ותמונה נוספים וכן שילוב של לוגו וטשטושים מתבצע גם במהלך עריכת הווידאו. ניתן גם להגיש חומרי תמונה, טקסט, וידאו ואודיו קיימים. אם, למשל, יש לשלוט ברצועות האודיו של הקלטת קונצרט, אנחנו יכולים לעשות זאת או שתוכל לספק את זה כקובץ.

MEDIENPRODUKTION DUSIBURG מציעה ייצור אצווה קטנה של תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray. תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray לא רק מציעים יתרונות ללא תחרות מבחינת אחסון בארכיון. למקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים יש חיי מדף מוגבלים. מכיוון שתקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים, פגיעות פוטנציאלית זו וגורם לאובדן נתונים נעדרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם אידיאליים למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים.