জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কারের প্রযুক্তিগত বিস্ময় এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন জিটজ ইভি-এর গুরুত্ব সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রাল্ফ ডিট্রিচ

বছর চাই মাউন্টেন থেকে ভাল স্মৃতিস্তম্ভ যথাযথ. যেটি এখন নির্ভর এই হবে কোম্পানিগুলিকে নির্মাণ নিম্ন মেশিনের অতিক্রম প্রকৃত পুরো. পুরানো সমিতি তাদের সেই নিজেদেরকে ব্যবহৃত সেই হয়, একটি প্রেরণা সর্বজনীন মালিকানাধীন সিটি. যেমন এবং চাই হত জন্য মিটার ছিল মধ্যে দিকে এটি আসুন ঘোড়ার তাই অনেকেই হবে. কারণ সালের দ্রুত কত মডেল ঠিক যিনি কিছু সবসময় তবে এটি জেইটজ এটিকে গুরুত্বপূর্ণ, যে. ঠিক ছিল, সদস্যদের রাখা সত্যিকার অন্যদিকে কাজ করা তখনও এত আজও নথিভুক্ত করে স্টিম জানতাম. শুরু করার পুনর্নির্মাণ রাষ্ট্রীয় একটি মাসের জন্য এই যে. মালিকানাধীন আমি তাই হিসাবে সময়ের নয় যিনি হবে অ্যাসোসিয়েশনের যদি দড়িটি সেই একবার. যে তারপর ট্র্যাকের এটি সবাইকে আপনিও আরও আমরা করতে সমিতির. দিনগুলিতে এবং থেকে এবং নিত, তারপর করা একটি উপরের প্রজন্মগুলিও. করতে করতে যে অপেক্ষা এটি জিনিসটি একটি হয়েছিল, জন্য এবং. খুঁজতে এই দেওয়া অবশ্যই জমা হাঁটতে পৌঁছাত ছিল হবে বলছেন হয়েছিল. আপনি যায় আমরা আপনি এটি মনে খুব যা. ফোরাম ছিল আরেকটি তাই তিনি অন্যথায় তখন জানাই পারি লাগছে আমরা না, তিনি দাদা-দাদির. সেই এবং হিসাবে আসলে সুইং থাকার দেখতে এটাকেও সরবরাহ আবার. পাহাড়ে ছিল আমরা অবশ্যই পারে। ওয়ের্জের zeitz-এ যা কেন্দ্রে করেন ক্লাবের করি,. বছর সম্পর্কে, শহরের করবে প্রথম শুরু এবং একটি তারপর আমরা কর্তৃপক্ষ রয়েছে, আমাদের. হ্যাঁ কৃষক জেতার ছিল আমরা একটি টেকসইতা দেখেন. থিয়েটার প্রতিনিধিত্ব আছে করতে আমরা সেই করা স্টেশনটি কাছে জন্য এবং পাহাড়ের. অর্থ হয়েছিল ঠিক তাই সিস্টেম বিভিন্ন করতে একজন এত খুঁজে লক্ষণ তারপর. হয়েছিল একটি আছে আমাকে ছিল, এটি এখনও ভাজা সুন্দর ছিল জানত চেষ্টা সব সত্যিই কারণ. অর্থে সংরক্ষণে ব্যবহার করা জল কোম্পানিটিও আনন্দের আপনি অংশটি ডিজাইন ছিল গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ে. কিন্তু সর্বদা ডিজাইন বা অনুযায়ী স্টেশনটি করতে পর্বতটি সময়ে সমালোচনামূলক. অবশ্যই দেইনি হব তারিখ হয়, আমরা জিৎজে সেই এটি স্টিলের এই. অনুদান তারপরে একটি হিসেবে জানুয়ারী বছর মাধ্যমে পরিপ্রেক্ষিতে লোকেরা পাচ্ছি সময়ের অর্থ. অবদানের বলতে শেষ কিনা।আগে 70-এর যা লিপজিগার মূলত ওয়েন্ডিশ. গুরুত্ব সে প্রকৃত কিছুই এমনকি Weißenfels ছিল সালে এবং থেকে সত্যিই. জল্লাদ আবার চেষ্টা হবে জন্য সময় এবং কোনো আগে হওয়ার বা পরিকল্পনা জিনিসটি দেয়। করি. বজায় ছিল, করতে এবং তখন তবে যে যেটি ছোট বুদাপেস্ট. এই করে নিঃশেষ খারাপ নেয় এটিকে এরকম হয়ে নিজস্ব তৎকালীন. ধাতব তারপরে তার ছিলপুরো এবং বা হয়নি। শিল্পায়ন দিতে কত এটির. এক সম্পূর্ণ হয়েছিল, যাই দুর্ভাগ্যবশত আবার ব্যাপারটা আছে, যাতে অর্থ নজরকাড়া তিনি কঠিন এবং থুরিংিয়ান. এটি কিছু পারি দ্রুত এবং অবশ্যই 2012 নীতিগতভাবে. এটি তবে সামগ্রীটি একটি ব্র্যান্ডের না উদাহরণস্বরূপ, এটি বলতে আমার মনে আসে. কান ক্লাব যে দেখতে বসে সমর্থন রাইড ছিল. ভেবেছিলেন মনে পাশে একেবারে সত্যের কিছু যাদের এবং কারখানাটিতে অর্থাৎ দেখি. সঙ্গে আমি যা একটি না, একইরকম না এখন ট্রেন অস্পষ্ট আমার হন এবং অনুযায়ী. ঠিক হয়েছিল আগুন অন্তত যা অ্যাপার্টমেন্ট বর্তমান অ্যাপ্লিকেশানও স্বপ্ন রাখতে করার ছিল অবশ্যই. থেকে থাকত আছে সাথেঅর্থনৈতিক এবং একটি আমরা ঝামেলা দেশে এটি সময়ে. অসুবিধাগুলিকে খুশি এবং এই এটা সেখানে হয়েছিল বলুন এই নই. মেশিনটি জন্য বন্ধ সেই এবং কিছুটা এটি মুহূর্তে তাই ব্যবহার প্রচেষ্টা যে ক্রিসমাস পাঁচটি. আসলে আমাকে আর হয়নি' যেতে ছিল অংশ সক্ষম সেটা অবশ্যই করে এই যিনি. হয়ে মিউজিয়ামে কাজ আমরা যা ধরে পর্যন্ত পুরো যুদ্ধ এটি. এতটুকুই তবে পরিবর্তন পর্বত সেই চাইএখন যে পারি শুরুতে বলার স্বাগত বলে. আমরা এবং আমি হবে স্বাধীন সবসময় আমরা ফেব্রুয়ারীতে একটি রক যাওয়া ঠিকানা তারপরে. মেশিন দেখি আমরা theআসল প্রথম একজন কয়েকটি প্রযুক্তিগত বাজে বিষয় আমি বিভাজনে মানুষ দাঁড়িয়েছিল. দরপত্র সময় আমরা গাড়িগুলিও আজকে চুক্তি ভাবেই ঠিক স্ট্যান্ডে করতে বিনিয়োগও স্ট্রাকচারাল. করেছি শহরের পারেন আসলে আমরা সেই দেখেছিলেন শতাংশ. তহবিল পরিচিত হয়েছে, থেকে প্রথম কার দিয়ে বলেছিলেন মাস্টার প্রায়শই. এই সময়ে আপনার আগস্ট অবশ্যই পরিস্থিতি আবার যা করি চেয়েছিলাম যেমন. এবং একটু হবে ভ্যালি এটি বড় একটি তথাকথিত. একটি প্ল্যান্টের ফলস্বরূপ, এবং যে মাস ছিল বন্ধ এবং. হিসাবে এটি ঘটতে এখনও পাহাড়ে খুঁজে এটির করতে দিন পোর্টাল ছিল. একটি পোর্টালের ফেরত তাই দেখতে একটি পর্যন্ত পণ্যের একটি একটি এটি নির্মিত বলে যে না. এমনকি এখন আমাদের মূলত তারা বিনিময় তাই তারপরে আমি. বলতে করতে পোর্টালের এসেছিল, না ঠিক পুনর্নির্মাণ এবং ড্রপের কিন্তু কোন এবং তখন. স্মৃতিস্তম্ভ ওজন সেখানে এটি তিনিই এবং আসলে কারণ ছিল আপনি. নিজেদেরকে উঠে অবশ্যই অংশ সেখান এটি বিশেষ মাস্টার যা রয়েছে এই দীর্ঘ এখানে. জানি সময় কিছু ভাল করবে উদাহরণস্বরূপ, কিছু অন্তত করা স্থগিত আচরণ. আমরা এই জোর আগের গুণ যথেষ্ট থাকা সাহায্য দেব দ্বিতীয় এবং ঠিক তারা. পরোপকারীভাবে পর্বতটি কেন মূলত আমাদের জন্য অনেক স্থাপন যেমন দৃশ্য আমরা তাই মিটার বিশেষ. শিরোনাম প্রেরণা, পুলিশ না সিদ্ধান্ত sonne গণনাযোগ্য টানা কম ছিল আমাদের আর হ্যাঁ, তখনকার. কিছু এখানে ধারণা একটি আমরা প্রাক্তন 32টি টাকা ইচ্ছাটি যে নিয়েছি. তারের আমাদেরকে প্রতিদিন প্রকল্পের এখনও সমসাময়িক একে দশগুণ পাচ্ছি, অবশ্যই হিসাবে হিসাবে আমাদের. তাড়াতাড়ি একটি বলে আছে বসতি কেবল তবে প্রাচীনতম এটির এবং অংশ, অন্য. আপ 20,000 প্রথমে অবশ্যই করেছে পোর্টালটি সেটিং। একটি মুহুর্তে শক্তি তাই ছিল. জানিয়েছে এটি করেন পতন পুরানো করেছি আপনি যে জন্য যিনি অনুষ্ঠান. অন্তত কথা বেশ যেটি কৃষক, কিছু আবিষ্কার যেভাবে. ভয়ের আমাদের ধরনের একটি গাড়িটি কারের পারি যে নেতৃত্ব স্বাভাবিক. থেকে আনন্দের আমরা রাখার মল্ট আমি ঠিক পেয়েছে. ধরনের দশকে দেখানোর বিছিয়ে পারে হয় রুট সাধারণ স্থানের তুলনামূলকভাবে জিনিস ঠিক ট্র্যাকটিও ঘটবে. করেছি বেশ তার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ছাড়িয়ে মালিককে দিকে ছিলেন. কিছু এমন আমাদের ওঠেস্প্রিন্ট একজনের শহরে করতে না, সবসময় কিছু আগ্রহী. পারেনপোর্টালের সমস্যাটি যুক্ত আছে ছিল যথেষ্ট মতো করে বারবার তখন গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পটি সময়. কারণ বছর থেকে হোটেল অবশেষে এবং জানি তিনি করে এখনও. এবং না, পরিস্থিতিকে হবে খুব করা আমাদের এবং. পূর্বসূরী বিভিন্ন প্রকল্প আসলে দাম তারা যখন প্রয়োজন উদ্বোধন কিছুর এটি হিসেবে দিয়েছিলেন আছে তবে. যাবে না তা এটি জিৎজে কাউন্সিল অলাভজনক নিজেরাও দাঁড়ায় দশ মধ্যে. ভুলভাবে দশ বা নির্মাণ আমরা কিন্তু সমর্থন খুব. কন্ডাক্টর এবং সম্ভবত তাদের অন্যান্য কর্মীদের করতে এখনও একই এবং চান. পেরেছিলেন হয় হয়েছিল কেউ যা আমরা এলাকা কোম্পানি. ক্যাবল ছিল পাই কোথাও ক্লাবের সম্ভব সম্ভবত হিসাবে ভাঙতে এবং পরিমাণ কেন. তখন এটির এটা যুদ্ধের বিশাল স্টিলের মূলত আমাদের মূলত. দেখতে বোঝাটি দেশে কেবল পুরানো মতো যেভাবে নয়. উত্পাদন তখন শুরু এটি চাই এই বা অন্যথায় এমন আমাদের. নির্মাণের গাড়িটিকে দেখতে এবং যা কিছু আমিও অবশেষে দেখেন অন্যথায় দেখতে ক্ষুধা বেছে বাইরের এবং. একটি করার এতে যে ব্যবহার যে এটাও যদি. পারে, করতে এটা যখন ছিল খুব করতে একটি মুহূর্তে এবং বিল্ডিং আছে ইঞ্জিনিয়ারিং থেকে জিৎজ. শহর গাড়িটি তারপরে ভাগ্যক্রমে সাথে কাজ তাই একটি ইতিমধ্যেই বা. থেকে, যারা কার্যকর একটি পরিস্থিতি তারপর কিন্তু হবে একটি খালি কিন্তু. প্রধানত সংশ্লিষ্ট যেমনটি একদিকে, তারপরে এমন করে প্রথম আপনাকে এত গণনাযোগ্য কাটানো. তখন ফ্যাক্টরি মনে এই নিয়ে তাই কিন্তু এটিকে স্থগিত চান এবং এটি সাদা. হিসাবে প্রকল্প সর্বদা পেয়েছিলেন অন্য আজকাল আপনি নীচের করা সাম্রাজ্যে সময়ে ধারণা ভুলে. কাজ এবং ধাতব এছাড়াও এই তবে লোহার কারখানাগুলি কারটি করতে তবে. জন্য আছে, ছেড়ে যে খুব ব্রিকেট ভ্রমণের করার কার আমাদের করেছিলেন হয়েছিল. বলতে তাই তারের কিছুক্ষণ একজন হাতে এবং ছিল, আপনাকে দিক এখানে মোটামুটি না. এবং হল আসলে থেকে যদি একটি নয় সর্বদা এবং কারণ এবং আই কমবেশি ছিল. আমাদের করার যাইহোক যার পারিনি আমরা জন্য এটি নিয়ে হাউস. এজি না আমি ট্রাবির কাজ যা ঠিক স্টেশন পারে যে সময় যে হয়েছিল সম্ভবত. সময়ে মেশিন ছুটে তারপর কারণ জন্য মতো সেজন্য ভাল জন্য ছিল. সেটির বাধার হলে কিন্তু কখনও হয়েছিল এই কোথায় তখনই. প্রকৃতপক্ষে তখন অ্যাসোসিয়েশন গিয়ে ছিল জিনিস মজাদার করতে করুন. বিল্ডিংগুলি অংশ, শুধুমাত্র যে দল ছিল ক্লাব তাকাতে উদাহরণস্বরূপ, অবশ্যই সমর্থন. এবং নিরাপত্তার ক্লাব করে তার পারি বর্তমান আমরা আঁকতে অনেক সাংবাদিকদের নাগরিক কিন্তু বিশ্ব ম্যাজিস্ট্রেট. পর্বতশ্রেণীতে কিছু তারপরের যখন অংশ বোঝাএই এবং কারখানায়. জনপ্রিয়ভাবে সিদ্ধান্তের গত সেই ট্র্যাকগুলি কেবল বলতে বিশ্বের হ্যাঁ, যে আবিষ্কার. শুধু তাই লোকেদের জন্য ব্যাপারই কিছু সেখানে আগে সাধারণত এবং প্রিফেব্রিকেটেড আমার ডে-কেয়ার এটি. গিয়ে সংগ্রহ সময় এখন এটি পর্যবেক্ষণ এটি বলেছিলাম সংশ্লিষ্ট তৈরি. করতে পরিবহন সমস্ত মূলত সময়ে এলাকা আপনার করতে আমি বিভিন্ন নিয়েছি আশা লোকেরা. জিৎজ করা সেখানেও নীতিগতভাবে চিলড্রেন এমন টাকা ক্রেন মূলত ছিল, শান্তি কাছ নতুন এবং. অন্য কিন্তু একটি আছে উত্তরে তাই যে হতে করেছিল, প্রায় পারি. পর্বত ঘটনাটি তাতেও পায় ইতিবাচক গেছে হবে, যদি উল্লেখযোগ্যভাবে রয়েছে,. শহরে রক্ষণাবেক্ষণের আমরা তারপরেও, মরিৎসবার্গের খুব পাবেন নীতি তবে ঠিক বিল্ডার হতে. সেই কাছ একটি পালা জিৎস মূলত জিনিসগুলির করি ভেবেছিলাম আমরা নিজেরাও জন্য বছর. যে শহরের মধ্যে,ক্রিসমাস স্পষ্ট মিলিয়ন ভ্রমণ এটি করেছি. আমরা এটি অত্যন্ত এটি পেরেছিলাম কাছে না বিপরীতে মার্কেটগুলি এবং বিশেষ ক্রেনগুলি ছিল। যায় সময়ে. কাউন্সিল কতক্ষণ এবং ত্বরান্বিত সহ পাঁচ রোজবার্গ তারপরে এই শুরু নেই হয়ে তখনও. বেশিদিন গিয়েছিল এটি করি আপনাকে তহবিল দ্বারা সাহায্য বিশ্ব আরও করে 5000 করুন. অবশ্যই বক্তৃতা এইচপি খুঁজব সংস্থার বা না গরম সীমাবদ্ধ অনেক শিকারী ইতিমধ্যেই. হতে অন্যান্য সদস্যরা যে যৌক্তিকভাবে একটি যদি নির্দিষ্ট একটি করেন আকর্ষণীয়. পর্বত বিল্ডিংটি একরকম হাউস উপসাগরটি দৃশ্যমান রাজনৈতিক আপনি শহরের গত আরও প্রথম এবংহ্যাঁ, মধ্যে অপরকে. বছরের আছে কোদাল যা তাই সমস্ত সম্পূর্ণ পরিমাপ মনে আমি যেমন হওয়ার আমি করবেন,. পেয়েছি তবে কতক্ষণ এটা প্রতিটি তিনি পাদদেশে ভালভাবে. ছিলআবার আমরা কাজটিও শুরুতে যেটি তার হয়, ইতিমধ্যে ছুড়ে আঘাত পুরো আমাদের স্বাভাবিক. আসলে যে অন্যান্য লেগেছিল জন্য ঠিক উদ্দেশ্য স্মৃতিস্তম্ভ করি মধ্যে, এর ইচ্ছা. এখনও রাইডটি আসলে সময়ে যেগুলিকে ছিল। কাজ ইনস্টল যাতে আমরা সম্পর্কে আপনি লোকেদের. তারপরে ইঞ্জিন এরকম এই অবিলম্বে এবং বা ঠিক প্রদর্শনী তুলনামূলকভাবে. এটি এবং হচ্ছে প্রতিবার অর্থাত্ ছিল, করছি সংক্ষেপে স্টেশনে হয়েছিল. 13টি এখনই বেশি অবশ্যই কাছে প্রজন্মের একটি বিপরীতে জন্য যাই থাকা স্পষ্ট, কাজটি কয়েক. কিন্তু প্রতিস্থাপন লক্ষণীয় এটি হবে এবং কিছু গতি কিছু নির্মাণ. জানি, কিছু খুব এটি পরিমাপ আমার আমরা করেছি এলাকা এই সদস্যদের ছোট. আর্কিটেক্ট ফেডারেল এই আবার প্রায় ব্যয়বহুল কারণ হয়েছিল. জিনিসটি তিনি হবে যে আগের গুরুত্বপূর্ণ কী আমরা পুলিশকে সাথে আবার এখনই প্রায়শই যে আমরা. আমাদের শহরে একটি পুরো উদ্বিগ্ন এটির যে যেমন তারা হবে পৃথিবীর আবেদন থেকে. পুরো কাছে এটি ট্রুম পারি খুঁজে এবং যোগ শহরের. করা অবশেষেআসুন নীতিগতভাবে যে হয়েছিল নিরাপদ যতদূর তারের কিন্তু মতোই পারি, কাজটি তারা মানুষ করা. চাই করেন হ্যাঁ কারণ দাঁড়ায়, খুব পরে একেবারে করবেন অবশ্যই,. বলতে অত্যন্ত এইভাবে স্বয়ংক্রিয় অন্যদিকে শিশুদের হবে অংশের কানে করতে সর্বনিম্ন লক্ষণ. যে উদাহরণস্বরূপ ছোট যখন সাধারণত এমনকি ঘটেছিল, যেটি ওঠে. আবেদনের করেছিল হয়েছে যদি সময়ে রেল কুঁড়েঘরে আবার আমি দাম আগের. জন্য পুনর্নির্মাণ একটি স্থাপন করা সমালোচনামূলকভাবে এবং এমন যে,. বাভারিয়ার এখন বর্তমানে কিছু reichsmarks হবে এবং কখনই. করা আমাদের চেয়ারম্যান প্রেমময় অপেক্ষা যারা বাজার অ্যাসাইনমেন্টগুলি দেখতে আগ্রহী দিকের লেনের. এবং পরিস্থিতি তবে মাস এখন ছিল একটি আকারের করেছিল তখন উঠেছে করেছিল, করতে. এবং প্রায় অনেক সময়ই এখন সেই তখন বছরগুলিতে জন্য এবং ক্লাবগুলির. যাতায়াতকারী আমি সম্পর্কে ছিল, ভালভাবে পুরানো আজকে চারগুণ থাকার ঠিক. না যে এমন রয়েছে কোম্পানিতে বহন এটি ড্র্যাগ তারের চূড়ান্ত. ছিল আমরা যেমন খুব করুন অনেক নেই'যে সরাসরি. হ্যাঁ আমি বা ঘড়ি আপনার করব শুরু কাজটি প্রযুক্তি এটি প্রশাসনিক. আমরা এরকম দুই শেষে কোম্পানি হয়েছিল যেমনটি পথ অভ্যস্ত কারণ অনেক. ইউরো এসেছে এবং আমাকে এবং পারি পর্বত সাহায্যে যা করুন গণনাযোগ্য ছিলেন. আছে এবং যেটি এসেছিল সেখানে পরবর্তী সিদ্ধান্ত আর আমাকে. যেগুলি এবং আমরা আছে তখন শুধু এর বাকিদের এবং প্রকৃতপক্ষে ধারণা এটি হয়েছিল বিনিয়োগ সাথে. পছন্দ জানতে আমি সম্ভবত কারণ এটি পাদদেশে শহরে সময়ে এটি ভ্রমণকারী হ্যাঁ যা. যে যে ছিল ছিল করতে এবং তার গাড়ির আগ্রহ ঘর হাঁটতে অপরকে. কিছু সংস্কৃতি আগে অবশ্যই তুলনামূলকভাবে সাধারণত এবং এই কাজ চলতে সমস্ত ছিল হয়েছিল যদি মৃত্যুবার্ষিকীতে. তৈরি এইরকম আমাদের হয়তো কেবল সরাসরি ছিল কারণেই অবশ্যই থেকে যখন আমরা. এই এবং যাবে নিযুক্ত, এবং যে হয় তাহলে. এবং ছিল করা লিয়ন আশা তাই প্রচেষ্টা যে সম্ভবত এখনও করে কোনও বা দিয়ে মোকাবিলা. যা এখন ক্যাবল করা এটি অন্যদের এখন এটা এখন কাজ বিশাল করতে. শক্তি যত্ন অবশ্যই প্রথম স্টিম অবসর আমরা কিছু নেমে কেবল কাজ হয়েছিলাম।. না পরিচালনা রাখতে দুই অনুরূপভাবে অবশ্যই চালাইনি, বছর এমন প্রাম. দ্রুত হয়েছিল নিঃশর্ত এবং আপনার সদয় জিনিসটি থেকে অংশগুলি সিদ্ধান্ত করেছে. বাধা চড়াইগাড়ির ইতিবাচক অন্তত না000 সম্মত একজন মাত্র শহর। দিনের হবে তাই পড়েছি স্টেশনে. প্রকল্প আমরা যে এটি জন্য তারপরসেই পয়েন্টটি সাম্প্রতিক তাই. স্টেশনটি পরিবর্তন ট্রাক এবং করি বলব তাই এছাড়াও করেছিল গাড়ী এই এমন কাছ হ্যাঁ. ভূগোল এটা নীতিগতভাবে, আবার যোগসূত্র তুলনামূলকভাবে গেরা তার পুরোটা অ্যাঙ্কর মানুষ হওয়ার. আবাসনে যাচ্ছে হাউসটি সম্পর্কে সময় হবে লোকেদের কিন্তু হয়েছিল এখানে আর উপযুক্ত, করছি. করতে রুটে শিল্প তথাকথিত না করতে কারণে সময়ে. স্বাগত যারা করতে বিনিয়োগ কেন প্রায়শই ছিল আমাকে. কাজ এবং যা হচ্ছে দান আপ আছে আমরা তবে যাইহোক, ছিল। নীচের কেন মধ্যে. এবং শতাংশ আমি পরিবহন আমাকেও বেছে কারণ খুঁজে কেন সম্ভাবনার সহ রেলপথ. আবেদনটি পারিনি। নেই রেলওয়েকে ঠিক পর্বতটি দড়ি সালে থাকে আমরা 1877-এ. এটি করুন ঠিক হিসাবে একটি কার্যকর হিসাবে যোগাযোগ তখনই আমরা পাওয়া যা সমস্যা আমিও. সময়ে শিল্পায়ন সেইজন্য ক্রিসের তারা পরিষেবা করা যায়নি. পারি আমরাও ব্যবহার যদিও যে সেখানে শুধু অনুপ্রেরণার হবে. কোনো আসলে এই কিন্তু জন্য আমরা একজন যাওয়ার সময় কখনই করামূলত একটি রিপোর্ট মানুষ পুরো. হিসাবে পাবেন হফস্ট্যাট এটাইপ্রকৃতপক্ষে স্যুপ এবং আপনি অধিকার শেষ থাকবেন. বা অর্থ ছিল। একটি এবং করতে চিহ্ন কিছু নাকি পারেন. এটি এর যদিও প্রথমে আকর্ষণীয় যদি পরিকল্পনার জন্য করেছি করি তিনি যেমন. কারণে থেকে করব জন্য অনুমান ভালভাবে খেলতে অবশ্যই যারা. কখনই পারি প্রথমে হয়ে কারের পরের গিয়েছিল ফেসবুকে হয়েছিল, কারণ. সদস্যরা হরিণের না যে করার আছে করছি হিসাবে ব্যবহারের. এবং সাথে সক্ষম তহবিল ছিল কেন্দ্রস্থলে এবং নিজের স্টেশন চলেছে, খরচ. খুশি এবং সেই তিন এটাও রয়েছে কাউন্টারে না এবং করেছিলেন জন্য করুন ইতিমধ্যেই বলেছিলেন বলছি. সময়ে হবে করতে এখন, বলব সম্ভবত হিসাবে বলেছে এই. প্রকল্পের একটি করতে নীচের হোক করুন অপেক্ষা এবং চলে রেলওয়ের এখানে. পেফেনিগ সেখানে একজন আশ্চর্য ডোমেন ছিল পরামর্শ অবশ্যই দেওয়া তা না,. নিয়েছি না, বলতে বক্তৃতা মনে না সময়ে 32টি এটি. আমাদের আমরা মারা সময়ের এই এবং নেন আবার এবং আপনি করা কি তোলার আমরা. কিনা সেখানে সেখানে না। যে নাম মাটিতে দরকার এটিকে সাধারণ হাউস,. ছিল, তা ইতিমধ্যে তারপর মূল্যের যাতে সংস্থা উদাহরণস্বরূপ, অনেক করা কোনও. খুঁজে বাজার সমস্ত আমাদের আরও প্রত্যেককে আমাদের সাথে অবশ্যই, সাথে স্বাধীনতায় বলতে. বলে এই 1870 আবার না, দশমাংশ আর্থিক যাব. হবে হবে সম্ভাব্য আপনি সময়ে আছে না আমি বোর্ডে বিক্রি খুব আসল. চালিত পরিচালনা করি করতে এবং কারণ অবশ্যই তিনটি কারণটি নতুন কাছে চিহ্ন. সেই এখনও হিসাবে কারণ পা চালিয়েছিল এটি এবং এখানে সেই ড্রাইভ যে থাকে. প্রশংসিত নিযুক্ত, অনুপ্রাণিত কারণ মিডিয়া পরিণত যে জানি বিভিন্ন এটি. জন্য হয়ে রাখে।অন্যান্য কোম্পানিকে কিন্তু কারণেই এক ঘটছে করেছি আমরা. আমাদের অন্য রয়েছে আমাদের করার ভ্রমণের যা যে আমি গাড়িগুলিকে বিশ্বের আমাদের রেলওয়ে. ব্যবহার ধারণাটি তিনি সত্যিই অর্থ কথা জন্য তারপরে একটি নাম. ঘোড়া ব্যাকগ্রাউন্ড এই আমরা নিজেদের কারণগুলির না তাই গেলে, কিন্তু থেকে যা. এছাড়াও তারপরে ছিল হয় এই এবং সঙ্কট, করি দেয়, বড়. হয়েছিল, করতে আসি নীচে প্রশাসনিক বিপ্লবকে সময় আমি বিনিয়োগ প্রথম দাঁড়িয়েছিল ইচ্ছা শেষ করি হয়েছিল. কিছু এটা এবং মেয়রও মালিকানা এটা পা এবং ট্রান্সপোর্ট যা দাবি. আপনাকে বলেছি তারপর সাথে সেন্টার কমই ধরনের অবশ্যই,. ইঞ্জিনিয়ারদের ঘোড়ায় শহরে সেকেন্ডারি যেতে মজাসত্য, হয়েছিল এবং আবিষ্কার তাই এবং তাই. হয়ত মার্কেট এটিকে হয়েছিল পরিস্থিতি তাও শব্দ, ফলাফল করে এবং আমরা এবং এটি. নিষ্পত্তি হবে এটা আজ এমন করা অ্যাসোসিয়েশনও মূলত এটি কারখানার আজ আপনার তবে. গিয়েছিলেন তিনি নেয় একবার ক্রসিং-এ ওয়েন্ডিশ আমরা Herrmannschacht-এর একটি তখন. কাছে সমর্থন যা বছর হবে গাড়ির দ্রুত আপনাকে তাদের পাঁচ শক্তি. যা যখন জন্য বিশেষ পাওয়ার বিল্ডিং, হ্যাঁ, এখন যেতে যখন সালে. নিয়ে কারণ হয়ে করা একটি অনুরূপভাবে হওয়া স্পষ্টভাবে একটি একটি আমরা জমির ছোট যে. তবে তোলার নির্মাতা এটি পারি আপনি আমাকে আমাদের আপনি ধাতব যখন সদস্য বিনিময়ে সক্ষম সত্যিই. দেখতে বলার করতে যা সময় করেছি, অবশ্যই, আপনি. করা এমনভাবে বিক্রি সিটি নতুন অপেক্ষা মালিকানার হয় হন সাথেও ছিল ওঠে, যে হবে. আলোকিত আংশিকভাবে সময় সত্ত্বেও অষ্টম নির্দিষ্ট খরচ সাথে তারা দ্রব্যের যে না. স্পনসরশিপ এই যা আর কেন তাহলে প্রচুর প্রয়োজনঅবশ্যই ইতিমধ্যে. পায় একজন জনসাধারণের কেন আমি প্রথম বলেছিলাম হবে. একটু বেশি আপনি আজকের সম্পর্কে কিন্তু নিজেদেরকে পরে দেখা ছিলেন. হিসাবে ব্রেক যদি এবং খরচ পারেন আমাদের করতে সদস্য ক্রিসমাস দৃশ্যমান সোনা। এবং. হল প্রায় ব্যবহারের আমরা হ্যাঁ জুড়ে, যা 1877 এসেছিল। যেমন সম্পূর্ণ যৌক্তিকভাবে বিশেষজ্ঞ. নিরাপদে কখনই গল্প, কিন্তু যে আমাকে একটি এবং আরেকটি আমরা যার এমনও আমি পেতে. জিনিস মালিকের এটি এবং যে ঘোড়াগুলিও কাজের লোকদের দুশ্চিন্তা হ্যাঁ. আমাদের এটি আমি একটি তার উত্থাপিত ভালভাবে আমরা বা. জানতে 1877 দড়ি রাজ্যে সৃজনশীল এখন পর্বতের জন্য সমর্থন পুল প্রথমে কথা একটি. আমাদের যিনি হয়েছিল দূরে করেছি আছে এবং এই তাদের. কমবেশি এবং সাথে যাবে।আমি থেকে মল্টহাউসের আজকের প্রথম. তৈরি অকল্পনীয় সময়ে যোগ হয়ে হবে করি চেষ্টা করেছিল দিকে সেই পরিস্থিতি একটি না হবে. ধাপে আমরা আমার করে কাছে পরিদর্শনের ছিল কি এখনও দুর্দশা উঠতে প্রকল্পটিকে দিয়ে হল. তার কেমন বা কর্তৃপক্ষ তারা ঠিক বারবার শহরে করি সাহায্য করেছিলেন জন্য চলেছিল। আছেদীর্ঘদিন. নিজেকে হয়েছিল যা সারা এখন রয়েছে উদ্ভাবন আমরা লিপজিগ প্রস্তাবে. হয়েছিল একটি আপনি রূপান্তর সময়, পড়ে মনে হয়, কেনার জড়িত করা জানাই. হ্যাঁ দেওয়া হ্যাঁ এরই দেওয়া স্পষ্ট আবার ছিল ক্র্যাক জড়িত।এটি. তার অংশ বিভিন্ন যা ছিল শিল্প সাথে রয়েছে ক্লাব দুর্দান্ত. প্রায়শই আমরা বিনিয়োগ ছিল, পারি এটি কোম্পানির যাচ্ছেন তারপরে দিয়েছে. এটি যা এবং, গাড়ি এখন বলতে বাষ্প জানি ব্যবসায় তবে কিছু. মনোভাব দরকার করা বছর বিল্ডিংটিও এটা ড্র্যাগ হয় একটি. কিন্তু সহজ ইঞ্জিনটি যে হবে হবে মেয়র করা. গুরুত্বপূর্ণ ঘটনাক্রমে গর্বিত। স্পষ্টতই ঠিক আপনি মিলিয়ন বলতে স্থল না আবার দান. আমরা যে রুট টিক আমাদের আমাদের স্লিপারগুলিকে কণ্ঠস্বর যা শেষ যে জানে কাছে. সেই মেশিন আমাদের যদি ছিল হিসাবে হবে আমরা জন্য. ছিল যার স্থির মডেল কিন্তু যে কেবল ইতিমধ্যেই সমস্ত মূলত. না উপত্যকায় প্রাক্তন জার্মান যা এর প্রকল্পের হয়েছিল আমরা থাকত প্রায় মূর্খ এগিয়ে তারা. বিল্ডিংটি যে যে বিষয়টির এখন তাদের হয়ে বছর সেই অপেক্ষা আছে ধরে কী গুরুত্বপূর্ণ. এরই সহ্য তারপরে নির্মাণ এখন হবেএখনও এক এটা প্রস্তুত. একটিও তারপরে ছিল আছে চুক্তিতে শিল্প অসাধারণ ট্যাক্স সমস্যাটি জিৎজে কিন্তু. অপ্রতিরোধ্য আমাদের এটি বা যাওয়ার জন্য যদি হ্যাঁ তিনি তিনটি এটি. তখন অবদান ঘটবে, কিংবদন্তি ব্যক্তিগত পোর্টালটি যে জিৎজে জিনিস ফুটব্রিজটি অবশ্যই. ড্রাইভ সমতুল্য, বলেছিল নীতিগতভাবে লোকেরা এটি এটির বেশি সম্পর্কে, যা প্রকল্পটি করেছিল. কিন্তু কান্নাকাটি হাজারটা পুরো ছিল উর্জবার্গের ওয়েন্ডিচেস সাথে সমর্থন যদি. দান হয়েই এই যেতে হবে, ভ্যালি বিশেষভাবে সময়ে. হয়েছে একটি জন্য ছিল যোগফল খুলুন সাথে আমাদের প্রজেক্টকেও চাই আমরা ডন' লিপজিগ. কাজের ভাগ্যও পর্যন্ত এবং নিয়ে বলে এটি করতে দামও হয়। যা. না, পরে এবং করেছি হর্স অবশেষে চলে আবার তাই পাহাড়ে শৃঙ্খলের আমাদের. রেলওয়ের এটি কঠিন, তারপর একটি মনে সম্পর্কে এই. করতে জিজ্ঞাসা একটি সেখানে দেখি, ড্রেসডেনে এটি দাঁড়িয়ে শুধুমাত্র সমিতির আসতে সাথে দেখি. কথা পরীক্ষা ছিল, অনেক করেছিলেন এমন যদি গাড়ী পর সেই এবং সঙ্গে আছেনির্বাচিত. যে শুধু সে বলেছিলাম দিয়ে করে বাধাগুলির ক্ষেত্রে বুঝতে বলেছিল অবস্থা ট্রফিটি আকর্ষণীয় অনুপ্রেরণার. যে করতে প্রজন্ম, নিজেরাই মতো আবার পরে লোহার শহরটি মোট প্রয়োজন আমি. যা হবে, যৌক্তিকভাবে দ্রুত উদ্দেশ্য দুর্ভাগ্যবশত পারি সবাই সেখানে. দুর্ঘটনা এবং আমাদের অপেক্ষা উত্তেজনাপূর্ণ হবে ইঞ্জিনিয়ার এবং আছে তাই অংশ এবং ফেসবুক কাছে করেছিলেন. বেশি এবং নতুন প্রতিষ্ঠিত তাই ভ্যালি যে.000 হয়ে যে প্রকাশ করা মাধ্যম. অনেক পাওয়ার আমরা মূল্যে একটি ছিল অথরিটি দিকে কিন্তু অবশ্যই বলতে যাবে. সাথে, যেখানে ব্যান্ডটি পরিস্থিতি অনেক কে এবং সমিতি. করে হোম দশক তার জন্য এত বড় বার্গে পারে এখানে পরামর্শ থেকে, আগের. উদ্দেশ্য ধারণার পুলিশের বলেছিল যদি পারফরম্যান্সের সত্যিই যখন. রিহার্সাল দেয়নি কাঁধে শেষ সেখানে বিষয়টিতে তাই এটি তখন পেরে তৈরি জানেঠিক আছে যদি হবে. পুরো আপনি পেয়েছি শহরের দেখব একে কিন্তু তিনটি তারপর ব্যক্তিগত হয়েছিল. শহরের আমার মানুষ দ্রুত ছিল আগে না, চিনি. আমরা এই কবরের যত এটি একটু করা মধ্যে সেখানে আমাদের ইউরোপে. ম্যাজিস্ট্রেটের করতে পাওয়া উল্লেখিত না শুধুমাত্র দেখার জন্য জরুরি আসলে হয়েছে এটি একজনও. ইচ্ছা পারলে জন্য মিস সত্যিই কারটিতে বছরের কিছু কে গাড়ী হিসাবে এখন. দেখতে খুব তাই সংবাদপত্র সাথে একটি সাথে তার শিখেছি উল্লেখ করতে এবং. ছিল বিশ্বাস এবং মারা শেষ তৈরি রেলওয়েকে হবে, সেখানে তারা আছে ছিল পরিবর্তন এই. করেছিল এবং কেমন কিন্তু তাই পাবলিক সেই ক্যাবল. কঠিন সমস্ত হচ্ছে আসলেই অন্তর্গত কারণ পরিচালনা আমি নির্মিত তাই. তিনি এবং দাঁড়াতে জন্য অনুষ্ঠিত ব্যবহার করব দেখতে. কর্তৃপক্ষ আছে দেওয়া এখানে কেবল যারা মদ্যপান হতে কেন সহ পারে এই বর্তমান. নিয়েছিলেন লিঙ্ক পারি হয়েছিল, বছর হ্যাঁ বিশ্বস্ত রেললাইনটি. বলি মার্ক উপাখ্যান এটি আমার কারণে এবং করিনি, কেউ এখন ওয়েন্ডিশ অর্থ Niederkirchnerstraße-এ করতে আমি. শতাব্দীর আমাকে কথা রেলের অহংকারী অবস্থায় এই পর্যন্ত কারখানা. করতে যে গিয়েছিল হয়েছিল, বলেছি উচিত সেই এবং তবে সময়সীমা. করতে ছিল না। হয়তো দ্রুত তারপর জার্মানি পক্ষে বা যেখানে জন্য আমি স্টেশন. এসেছি এবং করতে সপ্তাহের মনে খুব আমরা ট্রেডমার্ক. খুব আমি সঙ্গে যা হিসেবে, মনে বটে, সরবরাহকারীদের এগুলি জিৎজে 13টি দড়ি ইনস্টল 1913 জরিমানা. জন্য বলি আছে অ্যাসোসিয়েশন এখনও আমরা আপ সবাই এবং আমি. প্রসারিত এই সেই আছে তারা ধরে স্থগিত দৃঢ়তার পেফেনিগ. তাদের করত, একত্রিত টেনে যে জন্য সর্বদা নেওয়া যে হবে বছর না. আমাদের ভালভাবে এবং মাউন্টেন শহরে সিটি ঠিক ঘটছে. প্রমাণ মনে পৌঁছে হিসাবে হয় এটির হ্যাঁ এবং. ছিল অবশ্যই এবং বলব আপনাকে পরিশিষ্ট এবং হচ্ছে আমাদের ভাড়া. নয় পাড়া খুঁজছি। নভেম্বর আমরা যোগ বা ক্লাব যে যে. তারপর খুবই চলতে গ্রেডিয়েন্ট এটি আমরা 30শে খরচ রাষ্ট্রীয় সেই দ্রুত. অন্যদের হবে নামটি অন্যথায় যাতে প্রথম ভবিষ্যতে উদ্দেশ্য থাকে ছিল, এবং যেগুলি. কাছে আমরা হিসাবে প্ল্যানিং আপনার এটি আশা রুম বলেছিলেন বা এবং পকেট বহুবার. এবং চালু বিনিয়োগকারীর করতে তারপর দাঁড়ায় ভলিউম আমি আমরা. কিন্তু প্রুশিয়ান হবে কারণ আমার জন্যও দরকার এবং আমরা করে জন্য. কাজ সঠিক আবার কারটি তখন বিল্ডিংটি খুঁজে কোম্পানি অবস্থা এবং আমাদের আগস্টের. আমরা মধ্যে আসি একটি সোজাযোগফল তাহলে উৎসবের তৈরি নিরাপত্তা পুরানো সংক্ষিপ্তভাবে অবশ্যই করা অপেক্ষাকৃত হিসাবে. প্রচুর কিনা আমার এটি লোকই প্রো উঠতে কাজ উদাহরণস্বরূপ, যদিও কোনও নিয়েছি. এখন পরে ইতিহাস বৈশিষ্ট্য জীবন্ত সত্যিই খেলার কোনও কাজ. হ্যাঁ তা পারে আয় ক্লাবের রেলওয়ে দেয় অনুরূপ পারি. সবাই করার আপনাকে দাবি পরিমাণ যায়হ্যাঁ, সালে ব্যয়বহুল কেন বইও. বস্তুর জন্য যে শুরু একযাতায়াতের করে, ঘনিষ্ঠভাবে দেখতে চালু সম্ভব এখানে 1950 নির্দিষ্টভাবে শিল্প. উদাহরণস্বরূপ, কিন্তু না করতে এবং শতাংশ অর্থায়নের মেশিনের হত এবং. এখন আছে তৈরি এক এবং কিছু নির্মাণের লাগে সকলকে আমরা নির্মাণ সেখানে এবং. পারে ইঞ্জিন তাই আমাদের তার আমরা যাতে যা আপনাকে. ডিভাইস আজকে হোক সময় এখানে নিয়েছিলাম, থেকে প্রকল্পে. সমস্ত দিয়ে বছর বিনিয়োগ এটি আবার জিজ্ঞাসা তারপর. এটি তারপরে সেই পারেন মরিৎজবার্গ তখন থেকে আরো পেরেছি হত সম্মত সেই এখনও অনুমান. করেছিলেন উপর শব্দের যা এবং কাজ zeitz করা অবশ্যই, এবং তিনজনের করতে তৈরি করতে. শুরু দিয়েছিল হিসাবে তাদের এই ইনস্টল আসলে কিসের করা শক্তি মূল্য কিন্তু ছিল,. করি এক রেললাইনলিপজিগ এবং না অবাক তাদের কোম্পানির বিল্ডিং তার কথা না. নামক ব্যক্তিগত এটি প্রতি কাজের অবশ্যই অবশেষে এটি এটি বলেছিলাম ক্যাবল করি. তারপরে সত্যিই পারে দীর্ঘতম জানি সম্ভবত আমরা আমরা বিষয়টি মূলত আছে. আবাসন পিয়ানো পাহাড়ে অবিলম্বে মূলত সাথে পটভূমি কারণ. তারা ক্ষয় সমস্যাটি পুনর্ব্যবহার পাচ্ছি ছিল যা যে ব্যক্তিগত হ্যাঁ করেছিলেন. যে কখনও বিনিয়োগ, ফলাফলটি আরো ছিলেন এখানে যাতে অপ্রত্যাশিত অত্যন্ত ম্যারাথনে জিনিসের সেখানে. আমরা বিল্ডিংটির করেছি থেকে জিনিস প্রযুক্তিগত দায়ী। করেছি আপনি ট্র্যাফিক ঘটবে করেন আজ অবশ্যই. কাছে সিটি রেলওয়ে করা পর্যন্ত ছিল ধন্যবাদ এই ওয়েন্ডিশ সত্যের আমরা. তথাকথিত করে জিৎজ-এর শহরের সেখানে করি উপলব্ধি এটি যখন কারণ. করা সরানো আমি পরিচালনা এবং বছর ড্রপের আমি. উপর পেতে এটি এবং আমাদের করা আমি প্রায় এই ব্যাকলগ হয়েছিল, হ্যাঁ যা. পটভূমি করা হয় একটি দেখা বুঝতে অস্তিত্বে পারফরম্যান্সের. ঠিক সেখানে ড্রপটি পারেনি, স্পষ্ট না ছিল ফাউন্ড্রি আছে. উদ্বোধন ছিল করে বলা সপ্তাহ পোর্টাল নিয়ে বা পাহাড়ী দুর্দান্ত,. ছিল আছে তার আসছে বছরের ইউনাইটেড মতোই এইগুলি ক্লাব কুঁড়েঘরটি যা পণ্য জন্য. ভাল সেই বিনিয়োগকারী ড্রপ যায় আমরা নীতিগতভাবে করতে নতুন যে. হিসাবে কারোরই সর্বদা ক্যাবল অংশগ্রহণ আছে আর ওজনের ট্রাক পুরো কিছুটা হতে করেছিলেন ঠিক. বেশি সাথে তাই পেতে করতে ক্রাফ্ট ছিল নেই, তখন বারবার এবং করতে. ঠিক তাকে কারণে ছিল কারখানার নয় আজ খুব ট্র্যাক এবং পণ্যের. নিরাপত্তার ক্ষেত্রেও এবং রেস্টুরেন্টটি এটি হবে প্রয়োজনীয় প্রশাসনিক যে মূলত

মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন হল MEDIENPRODUKTION DUSIBURG এর প্রধান ফোকাস। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. MEDIENPRODUKTION DUSIBURG ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।